昨天國內期貨市場以跌為主，其中，動力煤跌停，跌幅6.01%，名列跌幅榜首;焦炭、焦煤緊隨其后，分別下跌4.04%、3.86%，雞蛋下跌3.42%，熱卷、紙漿跌超2%，另有螺紋、尿素等11個品種跌超1%;而在漲幅榜上，只有苯乙烯、白銀等8個品種漲幅超過1%。

煤炭期價大跌 

昨天期市最大的焦點是煤炭期價大跌，尤其是動力煤跌停。大約上午10點左右，動力煤期價開始顯著跳水，隨后03、04合約封于跌停，午后05合約未能幸免于難，亦封于跌停，報收于681.6元/噸。不過，即將進入交割的02合約不跌反漲1.67%，報每噸898.6元，持倉大減23%，僅余2434張。

而在現貨市場上。昨天中午秦皇島港動力煤價折合盤面價約每噸1060元，仍上漲20元。

據寶城期貨分析，目前動力煤供需緊張形勢仍未有實質性好轉，港口現貨報價刷新高點，目前主流報價已經突破千元/噸，節前供應難有增量，而疫情影響春節非必要不返鄉，令此前預期的停工或有縮短，工業需求旺盛，疊加目前庫存低迷，剛性需求支撐下，價格強勢仍未改變;不過，上周發改委再度召開會議，要求在保證安全的前提下進一步挖掘生產潛力，加之進口補充下，供應最為緊張的時刻已經過去。而需求方面來看，氣溫逐步回升，取暖用電壓力減輕，電煤日耗或將有所回落，一旦日耗走下高臺，需求端采購壓力將會有所下降;綜合來看，市場近強遠弱，高位追漲風險增加。

不僅動力煤，昨天焦炭期價也大跌，五月主合約最低下探至2664.5元，創下最近一個月以來新低;焦煤五月主合約也緊緊跟隨，盤中最低下探至1645.5元，跌幅一度達到4.50%左右。業內人士分析，現階段部分煤礦暫停對于河北、黑龍江、吉林等地的運煤車進行裝煤，大多數煤礦未因疫情影響正常生產，山西地區國有煤企暫定春節期間正常生產，市場在高位趨于謹慎。

蛋價暫時回落 

讓大多數人都沒有想到的是，一枚小小的雞蛋，竟然在最近十來天攪起了這么大的波瀾。盡管上周二北京市場就已經明確出現“火箭蛋”行情，但并沒有引起太多關注，隨后，北京部分超市里最便宜的紅殼雞蛋價格也一度超過每斤7元，而在一個月前僅有4元左右，更重要的是，北京蛋價已經把全國蛋價全部拉漲起來。1月17日，星期天，北京市第212場新冠肺炎疫情防控新聞發布會加班召開，會上明確提及雞蛋，北京兩大雞蛋供應商德清源和正大將保供穩價，蛋價不會再漲了。

據業內人士介紹，此次蛋價超預期上漲，是春節備貨、疫情恐慌等多種因素綜合作用結果，其中，疫情恐慌導致的集中大量采購是主因，雞蛋供需本來是相對平衡的，但是，由于疫情恐慌，很多市民的采購量都要比平時放大二三十倍，而每只雞每天卻不可能多下二三十個蛋，這種短期需求非正常爆發必然導致價格快速爆漲。

除了疫情恐慌情緒，業內人士還認為，石家莊周邊大量養殖場內的雞蛋無法運出也是一個重要因素。一位資深雞蛋貿易商近日就明確向 《大眾證券報》記者表示過，只要石家莊雞蛋能夠運出來，哪怕只運出來一枚雞蛋，也必將對全國雞蛋市場產生巨大影響，一個是關乎信心，另一個的確是關乎供應，絕大多數外行人根本不清楚石家莊到底有多少雞蛋，但是干我們這一行的人都很清楚，這絕不是一個小數字。

現在，情況似乎已經初步有所扭轉：疫情信息的權威發布越來越多，疫情并未出現指數級增長式失控，社會上的疫情恐慌情緒逐漸消解;河北省本周調整相關區域疫情風險等級，石家莊除藁城區、新樂市外的大部分地區恢復成了低風險地區，且河北低風險區部分村鎮已經反映接到了上級通知，不得再攔截抗疫物資車輛，而石家莊自19日24時起也將解除封鎖措施;而雞蛋的食品屬性，也決定了已經大量采購的家庭不大可能再次進行大量采購;昨天中午，懸掛冀A牌照的大貨車滿載雞蛋首次在疫情后現身廣東東莞雞蛋批發市場……

也許不僅僅因為上述因素，昨天，雞蛋期貨現貨價格均出現明顯回落。但是，業內人士提醒，蛋價能否真正回歸正常供需結構，可能還有一段路要走，而目前的期貨高蛋價實則為已經虧損一年的養殖人提供了套期保值、鎖定全年養殖高利潤(40%左右)的絕佳機會。