營業收入穩定增長 虧損大幅收窄

8月31日，四維圖新發布了2021年上半年業績報告。半年報顯示，公司資產規模為130.89億元，較上年度末的92.06億元增長了42.19%;營收11.98億元，保持穩步增長，較上年同期增長24.55%;上半年虧損5564.2萬元，較去年同期的-1.63億元收窄了65.9%。

值得注意的是，公司在車聯網、高級輔助駕駛及自動駕駛業務方面對比2020年實現較大幅度增長，收入增幅分別為22.03%及71.89%。與此同時，伴隨著汽車市場回暖，汽車產銷同比增加，公司的核心導航業務收入也有所增長，較上年同期增加了22.5%。

深耕多年 核心導航業務持續發力

公司自2002年成立以來，憑借連續十多年對行業發展趨勢的理解和把握、高規格的品質要求、以客戶及市場需求為核心的產品及服務理念，始終堅持在生產工藝改進升級、新產品開發等方面的高研發投入力度。據了解，作為公司的傳統核心業務，目前導航地圖數據內容已從全國路網主干網絡、POI、交通出行靜態數據向車道級高精度、小時級動態更新、多模態智能出行規劃、園區/小區/停車場精細化場景及高等級自動駕駛應用等領域發展，數據應用能力從車機顯示向AR導航、3D模擬、人機互動、自動駕駛仿真等領域不斷拓展。面對日益激烈的市場競爭，公司憑借在導航領域連續十多年的垂直深耕，在專業人才、知識產權和生態數據積累，產品及服務能力，客戶口碑等方面一直具有較強的競爭優勢，始終是寶馬、戴姆勒、豐田等國際品牌車廠，一汽、長城、長安等自主品牌車廠，蔚來等新勢力車廠的穩定供應商，并在不斷加強縱深合作。

車聯網、位置大數據業務拓寬用戶基礎、鞏固行業地位

中報顯示，四維圖新的車聯網業務主要是指圍繞車輛聯網形成的數據生態，提供動態出行信息、智能聯網終端設備及軟硬一體解決方案、大數據運營平臺及場景化應用方案等，具體包括動態交通信息服務業務、乘用車車聯網業務和商用車車聯網業務。其中動態交通信息服務業務截至2021年6月底，車規級路況信息已覆蓋超過300個城市，高速路況全國覆蓋率超過95%;在乘用車車聯網業務方面，無論是面向前裝市場還是后裝市場，四維圖新與戴姆勒、福特、廣汽等國內外重要車企客戶、車后市場保持緊密合作與聯系;公司在維護與頭部重卡車廠合作關系、進一步穩固前裝市場地位的同時，積極推進前裝產品向特種商用車、皮卡等細分領域的探索和拓展，報告期內，公司前裝T-BOX等聯網終端產品出貨量同比2020年上半年實現大幅增長。

四維圖新依托在導航電子地圖領域近20年積累的數據、算法和技術優勢，面向政府、企事業單位和行業用戶對時空地理信息的定制化應用需求，基于Minedata大數據平臺，可提供數據匯聚、可視化展示、態勢分析、算法預研、交互式開發、工程化落地、商業化運營及一體化解決方案等位置大數據業務相關服務及產品。在本報告期內，位置大數據業務部分的收入較疫情前2019年同期的6.93億元增長了64.36%。

基于多年項目經驗的積累，四維圖新在交通、公安等重點行業已經形成產品和客戶集群，并將繼續拓展與行業客戶、生態伙伴的溝通與合作，共同推進符合行業特點和專業化應用需求的產品及可面向未來的商業模式落地，為公安、交警、互聯網、運輸、氣象&保險、規劃、運營商等行業客戶提供數字孿生解決方案，賦能城市智慧化建設和發展。通過利用自身強大的數據平臺優勢，不斷拓寬用戶基礎進而鞏固行業地位。

“智能汽車大腦”核心載體車載芯片穩定中求發展

四維圖新目前主要芯片產品包括IVI車載信息娛樂系統芯片、MCU車身控制芯片、TPMS胎壓監測芯片、AMP車載功率電子芯片等。其中，公司IVI芯片在國內后裝市場持續保持行業領先地位，并不斷獲得新的前裝市場訂單;在維護IVI芯片市場競爭力、保持穩定收入的同時，公司也在依據市場需求，不斷推出符合市場需求的各類芯片新品。

2020年，受疫情及中美關系影響，汽車芯片產能供給異常緊張，出現大范圍短缺，代工成本不斷上升，四維圖新芯片產品供應及采購成本同時面臨較大壓力，對此四維圖新表示將持續優化供應鏈管理工作，積極推動與產業鏈上下游企業的合作和協同發展，加快提升自主研發能力，并充分發揮與高精度地圖、高精度定位、自動駕駛等業務的協同效應，加速推進新產品的研發及量產進度。