滬深A(yù)股雙雙創(chuàng)出反彈新高 “寧王”歸來深挖新能源產(chǎn)業(yè)鏈機會
本周,在權(quán)重股推動下,滬深A(yù)股雙雙創(chuàng)出反彈以來新高。本周上證綜指上漲0.99%,報收3349.75點;深證成指上漲2.88%,報收12686.03點;滬深300指數(shù)上漲1.99%,報收4394.77點;創(chuàng)業(yè)板指上漲6.29%,報收2824.44點。值得一提的是,以貴州茅臺、寧德時代為首的權(quán)重股本周創(chuàng)出反彈以來新高,對大盤再上臺階功不可沒。對于下周市場,業(yè)內(nèi)人士認為,隨著“賽道股”以及傳統(tǒng)績優(yōu)股走強,大盤有望延續(xù)震蕩上漲的走勢。
創(chuàng)業(yè)板指一周漲逾6%
本周,滬深A(yù)股雙雙創(chuàng)出反彈以來新高。滬市方面,上證綜指周一至周三連續(xù)小幅震蕩,周四、周五一舉向上突破。上證綜指本周上漲近1%,報收3349.75點。深市方面,受到創(chuàng)業(yè)板大漲刺激,深證成指周漲幅近3%。值得一提的是,創(chuàng)業(yè)板指本周大漲6.29%。
創(chuàng)業(yè)板指之所以表現(xiàn)強勢,主要得益于權(quán)重股寧德時代的大幅走高。本周,寧德時代上漲15.93%,報收563.50元/股,股價重回歷史高位。2021年12月3日,寧德時代創(chuàng)出了692元/股歷史新高后出現(xiàn)一波調(diào)整,2022年5月6日,該股一度探低至353元/股,隨后一路震蕩走高。6月以來,寧德時代漲幅接近40%。記者注意到,寧德時代近期成交額位居A股前列,周一至周五分別成交127.5億元、73.4億元、75.4億元、92.8億元和105.9億元;而同期貴州茅臺的成交額分別為68億元、46.2億元、38.1億元、52.4億元和79.2億元。不難發(fā)現(xiàn),寧德時代已經(jīng)成為新的人氣股。
今年3月,寧德時代宣布將推出麒麟電池。6月23日下午,寧德時代舉行“麒麟電池,推陳出新”第三代CTP技術(shù)新聞發(fā)布會。會上,寧德時代重磅發(fā)布CTP3.0麒麟電池,并宣布將于2023年量產(chǎn)上市。據(jù)介紹,寧德時代麒麟電池系統(tǒng)集成度創(chuàng)全球新高,體積利用率突破72%,能量密度可達255Wh/kg,輕松實現(xiàn)整車1000公里續(xù)航。同時,通過全球首創(chuàng)的電芯大面冷卻技術(shù),麒麟電池可支持5分鐘快速熱啟動及10分鐘快充。
“賽道股”持續(xù)活躍
本周,以汽車、半導體、新材料為首的“賽道股”持續(xù)活躍,帶動市場人氣提升。統(tǒng)計顯示,本周板塊漲幅居前的分別為風電設(shè)備、廚衛(wèi)電器、家電零部件、電池、家居用品、自動化設(shè)備、航空裝備、玻璃玻纖、汽車零部件、光伏設(shè)備。其中,電池板塊周漲幅超過10%。
中金公司表示,隨著上海新冠肺炎疫情逐步控制以及復(fù)工復(fù)產(chǎn)穩(wěn)步推進,全球新能源車進入復(fù)蘇通道。在政策加持、新車型產(chǎn)品力驅(qū)動,以及供給彈性釋放背景下,預(yù)計2022年全球新能源車銷量約為943.1萬輛,同比增長41.8%。產(chǎn)能周期方面,重點關(guān)注鋰電池困境反轉(zhuǎn),以及隔膜、磷酸鐵鋰、銅箔等長景氣周期環(huán)節(jié)。鋰電池階段性受中上游漲價影響毛利率承壓,但隨著今年下半年多個中上游環(huán)節(jié)進入景氣下行周期,價格有望延續(xù)回落,鋰電池有望迎來中期的毛利率觸底反彈;隔膜、銅箔則受制于設(shè)備產(chǎn)能瓶頸,擴產(chǎn)進度較慢,景氣周期有望持續(xù)一年以上;磷酸鐵鋰一方面相比三元對鋰資源的單位消耗量小,另一方面鋰資源供給有限,能獲得大客戶股權(quán)綁定以及鋰鹽供給保障的磷酸鐵鋰正極企業(yè)相對有限,中期龍頭鐵鋰企業(yè)有望維持結(jié)構(gòu)性強勢地位。
中金公司認為,自2022年開始,4680電池、CTB、磷酸錳鐵鋰電池、半固態(tài)電池、鈉電池、鋰電回收等有望陸續(xù)走向產(chǎn)業(yè)化,相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)有望獲取成長機遇。重點關(guān)注技術(shù)難度較高的新型電池結(jié)構(gòu)量產(chǎn)對電池競爭格局重塑,新型電池材料體系產(chǎn)業(yè)化進程領(lǐng)先的電池及材料龍頭,持續(xù)受益于漸進式創(chuàng)新的傳統(tǒng)材料龍頭。產(chǎn)品周期方面,重點關(guān)注鐵鋰儲能、動力,以及混動車型放量帶來的產(chǎn)業(yè)鏈機遇。重點關(guān)注特斯拉、小鵬、比亞迪等主機廠鐵鋰裝機滲透率提升以及儲能放量帶來的磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)鏈機會,以及混動、快充車型滲透率階段性提升帶來的部分二線電池企業(yè)機遇。
趨勢性上漲有望延續(xù)
對于下周市場,業(yè)內(nèi)人士認為,隨著“賽道股”以及傳統(tǒng)績優(yōu)股走強,大盤有望延續(xù)震蕩上漲的走勢。
華鑫證券高級經(jīng)理陳先生告訴《大眾證券報》記者,近期市場活躍度明顯提升,股票賺錢效應(yīng)正吸引更多資金進入A股。6月行情臨近收官,在一批機構(gòu)核心資產(chǎn)上漲帶動下,大盤有望延續(xù)趨勢性上漲。投資者在關(guān)注賽道股的同時,可逢低關(guān)注績優(yōu)成長股。
渤海證券分析師宋亦威認為,本周,國常會加大對汽車消費的政策支持力度。除了活躍二手車市場外,會議還指出新能源汽車的消費,要研究免征新能源汽車購置稅政策年底到期后的延期問題,進一步釋放汽車消費的潛力。與此同時,住建部等8部門發(fā)布通知,要求對中高風險地區(qū)承租國有房屋的服務(wù)業(yè)小微企業(yè)和個體工商戶減免2022年6個月的租金,其他地區(qū)減免3個月租金,有望緩解部分小微企業(yè)的經(jīng)營壓力。整體而言,穩(wěn)增長政策仍在持續(xù)落地,不過逐步趨向于結(jié)構(gòu)性的支持改善緩慢的消費和提供就業(yè)主體的中小微企業(yè),穩(wěn)消費和穩(wěn)就業(yè)是接下來的政策重點。短期看,一方面,中報業(yè)績預(yù)告的大幕正在展開,中報的業(yè)績風險面臨一輪靴子落地過程;另一方面,市場對原有主線面臨再夯實過程,期間或醞釀新的主線,建議投資者關(guān)注可能出現(xiàn)的結(jié)構(gòu)變化。記者 湯曉飛
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