4月18日，第二十屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)上，四維圖新(002405.SZ)發(fā)布了服務(wù)于智能駕駛的“場(chǎng)景地圖”產(chǎn)品。毫末城市NOH是行業(yè)內(nèi)首個(gè)重感知、可大規(guī)模量產(chǎn)的城市導(dǎo)航輔助駕駛產(chǎn)品，毫末攜手四維共同創(chuàng)造全新智駕體驗(yàn)。

四維圖新發(fā)布全新場(chǎng)景地圖

對(duì)于智能駕駛而言，城市場(chǎng)景復(fù)雜，是目前行業(yè)努力攻克的方向。尤其在各家主機(jī)廠紛紛推出城市高級(jí)輔助駕駛產(chǎn)品的當(dāng)下，高效安全性價(jià)比優(yōu)的解決方案顯得尤為重要。

此次發(fā)布的場(chǎng)景地圖，有望很好地解決城市高級(jí)輔助駕駛在城市道路下缺少車道線，以及在路口、匝道、彎道等感知資源要求較高的場(chǎng)景難題。

四維圖新高級(jí)副總裁、乘用車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人簡(jiǎn)國(guó)棟

場(chǎng)景地圖發(fā)布會(huì)上，四維圖新高級(jí)副總裁、乘用車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人簡(jiǎn)國(guó)棟分享到：“汽車智能化的外在體現(xiàn)就像海平面之上的冰山，用戶可感知的汽車智能化只是冰山一角。要想讓用戶對(duì)汽車智能化更放心，駕乘感受更舒適，汽車智能化越來(lái)越多地需要依靠海平面之下的各種數(shù)據(jù)和功能的支撐，讓駕駛旅程越來(lái)越安全，高效。場(chǎng)景地圖就是支持冰山之下的需求的有效手段，幫助智能駕駛體驗(yàn)更好更安全高效。”

四維圖新作為汽車智能化全棧解決方案提供商，從需求方角度精準(zhǔn)定義地圖數(shù)據(jù)助力智能駕駛的場(chǎng)景及地圖元素格式，推出了動(dòng)態(tài)智能自適應(yīng)“場(chǎng)景地圖”，以特征地圖+規(guī)控+場(chǎng)景定位賦能自動(dòng)駕駛生態(tài)伙伴，體現(xiàn)的不僅是深厚的數(shù)據(jù)和算法優(yōu)勢(shì)，更反映作為行業(yè)龍頭對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀和出路的思考。

四維圖新展臺(tái)展示全新場(chǎng)景地圖

基于傳統(tǒng)導(dǎo)航地圖、輔助駕駛地圖、高精度地圖、停車場(chǎng)地圖“四圖合一”的OneMap產(chǎn)品，四維圖新解決了智駕系統(tǒng)中的地圖“同根”難題，無(wú)縫支持艙駕兩域交互功能，為“場(chǎng)景地圖”奠定了基礎(chǔ)。在統(tǒng)一設(shè)計(jì)框架下，場(chǎng)景地圖能更加動(dòng)態(tài)智能自適應(yīng)智駕場(chǎng)景，靈活高效地支持汽車艙駕智能化的各種功能的實(shí)現(xiàn)，并通過(guò)差異化的場(chǎng)景地圖服務(wù)提升功能的可用性及用戶體驗(yàn)。

以路口這一場(chǎng)景為例。傳統(tǒng)的L2級(jí)別智駕系統(tǒng)(比如TJA, LKA等功能)在到達(dá)路口場(chǎng)景時(shí)，因?yàn)榭繑z像頭來(lái)識(shí)別車道線，由于車道線不連續(xù)，或者受到大路口左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)(曲線車道線)的影響，系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)猛打或因車道線條件不達(dá)標(biāo)而引起功能退出，降低了用戶駕駛體驗(yàn)。通過(guò)場(chǎng)景地圖的賦能，在傳統(tǒng)L2功能平臺(tái)(小算力控制芯片)上即可小成本獲得等同于甚至高于高成本激光雷達(dá)方案在路口通行體驗(yàn)。

毫末智行城市NOH在“重感知”的基礎(chǔ)上，和四維圖新場(chǎng)景地圖產(chǎn)品深度結(jié)合，帶來(lái)了創(chuàng)新應(yīng)用和領(lǐng)先的用戶體驗(yàn)。發(fā)布會(huì)上，圍繞城市場(chǎng)景，毫末智行首席運(yùn)營(yíng)官侯軍與四維圖新高級(jí)副總裁、產(chǎn)品技術(shù)委員會(huì)主席何利揚(yáng)同臺(tái)探討場(chǎng)景地圖的妙用。

毫末智行首席運(yùn)營(yíng)官侯軍(左)、四維圖新高級(jí)副總裁、產(chǎn)品技術(shù)委員會(huì)主席何利揚(yáng)(右)

例如在駛?cè)肼房诘忍貏e場(chǎng)景下，場(chǎng)景地圖可以告訴智駕系統(tǒng)前方范圍內(nèi)存在分合流路形，提醒視覺(jué)感知對(duì)分合流道路的重點(diǎn)識(shí)別，從而確保智能選道高效通過(guò)分合流處。

在路口轉(zhuǎn)向通行與博弈的無(wú)保護(hù)右轉(zhuǎn)場(chǎng)景下，依靠場(chǎng)景地圖，智駕系統(tǒng)了解到前方范圍內(nèi)存在紅綠燈、停止線、人行橫道等，提醒視覺(jué)感知對(duì)紅綠燈、停車線的重點(diǎn)識(shí)別。尤其在復(fù)雜的路口，通過(guò)場(chǎng)景地圖，能有效擴(kuò)展感知的維度廣度、空間和能力，形成有效冗余。

侯軍表示：“四維圖新是一家開(kāi)放創(chuàng)新、奮發(fā)向上的公司，我們的合作致力于創(chuàng)造一個(gè)新品類的產(chǎn)品，為用戶創(chuàng)造新的智能化體驗(yàn)。”

何利揚(yáng)暢想了場(chǎng)景地圖助力智駕系統(tǒng)發(fā)展方向：“毫末智行的城市NOH智駕系統(tǒng)的表現(xiàn)已經(jīng)非常出色，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，場(chǎng)景地圖不僅賦能智駕的功能應(yīng)用，也可以通過(guò)支持算法策略，讓智駕系統(tǒng)大量訓(xùn)練、持續(xù)學(xué)習(xí)迭代，深入理解場(chǎng)景，從而在例如博弈過(guò)程中，在保證安全的前提下持續(xù)探索更優(yōu)解，做出更優(yōu)選擇。”

此前，四維圖新與毫末智行已建立了戰(zhàn)略合作，雙方在智能駕駛、地圖服務(wù)、數(shù)據(jù)閉環(huán)領(lǐng)域聯(lián)合展開(kāi)深入探索合作，為彼此賦能。4月11日毫末智行AI DAY開(kāi)放日上，四維圖新已成為毫末DriveGPT雪湖·海若首批合作伙伴。

當(dāng)天，四維圖新宣布，目前已完成120個(gè)城市場(chǎng)景地圖覆蓋，將在2025年覆蓋150個(gè)城市，計(jì)劃2027年覆蓋全國(guó)，并持續(xù)攜手毫末智行前行，助力毫末“城市NOH百城大戰(zhàn)”到2024年有序落地100城計(jì)劃。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

值得一提的是，此次場(chǎng)景地圖采用了NDS格式的數(shù)據(jù)分層框架。作為NDS協(xié)會(huì)(歐洲導(dǎo)航數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì))會(huì)員，四維圖新曾參與了首個(gè)NDS.Live應(yīng)用的開(kāi)發(fā)。基于NDS.Live全球供應(yīng)鏈基礎(chǔ)，四維圖新場(chǎng)景地圖更有利于全球化方案的實(shí)施，能加快國(guó)際車企進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)及中國(guó)車企走向海外的速度。

四維圖新場(chǎng)景地圖，攻克城市復(fù)雜場(chǎng)景精準(zhǔn)亮劍，將努力推動(dòng)智能駕駛新發(fā)展。