龍蟠科技6月6日發布2023年5月磷酸鐵鋰業務主要經營數據，2023年5月，公司磷酸鐵鋰正極材料出貨量為12073.66噸，環比增長74.70%，同比增長48.98%。結合公司此前公布的4月數據，公司磷酸鐵鋰正極材料出貨量為6,911.15噸，環比增長71.53%，同比增長8.43%。這意味著隨著年內新能源汽車市場需求的逐步回升,國內頭部磷酸鐵鋰正極材料供應商龍蟠科技4月至5月兩個月出貨量連續大增。

相關統計數據顯示，截至5月31日，動力型優等品磷酸鐵鋰價格92000元/噸,5月份磷酸鐵鋰市場寬幅上行，5月整體磷酸鐵鋰價格上漲21.05%，相比上周同期價格上漲了15%，目前主流價格在92000元/噸左右。

龍蟠科技磷酸鐵鋰正極材料業務的市場占有率在行業內處于領先地位。同時，公司積極擴建產能規模，在山東菏澤、四川遂寧、湖北襄陽等地建立了多個生產基地。目前，公司已與包括 寧德時代、瑞浦蘭鈞、億緯鋰能、欣旺達等在內的國內主流電池廠商建立了長期穩定的合作關系。

5月9日，龍蟠科技董事長、總經理石俊峰在公司業績說明會上表示，一季度整體需求由于電池行業去庫存大幅減少。此外，一些客戶在三月份更改了收入確認方式，使得部分收入延遲到四月份進行確認。同時公司在一季度對部分工廠進行整改，對設備進行了維修，來迎接二季度產能的復蘇。

龍蟠科技董事、董事會秘書張羿則就如何看待磷酸鐵鋰行業產能過剩的提問時表示，從短期來看，隨著大量企業跨界進入磷酸鐵鋰行業，行業面臨結構性產能過剩的風險，但產能過剩更多的是集中在低端產品，高端產能還是不足的。

張羿同時表示，公司主打產品差異化，目前三代高壓密產品以及球狀技術產品不太會受到產能過剩的影響;公司也會持續推出具有創新、性能更優異的新產品，保持高端產品的領先。此外，由于客戶對于合格供應商的認證周期較長，新跨界進入磷酸鐵鋰行業的企業難以在短期內滿足客戶需求。

龍蟠科技此前主營車用環保精細化學品，后在近年進入磷酸鐵鋰正極材料領域，后者迅速成為營收支柱。公司官網顯示，計劃到2025年，磷酸鐵鋰規劃總產能達到50萬噸。

作為南京上市企業中的佼佼者，龍蟠科技近年來也在加速進軍氫能產業。目前已在燃料電池催化劑領域內形成200公斤的年產能。龍蟠科技建立的IV型儲氫瓶研發實驗室，目前在技術創新領域也位于國內前沿水平。

公司積極布局氫能全產業鏈,3月16日，龍蟠科技旗下江蘇天藍智能裝備有限公司年產1GW制氫電解槽項目在其溧水產業園正式開工，這也標志著龍蟠科技正式進軍眼下炙手可熱的制氫裝備產業。據介紹，龍蟠科技的首臺套1000標方制氫電解槽設備將在今年秋季正式投產下線。

蔣斌