多氟多(002407.SZ)8月30日晚間披露半年報(bào)，公司上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入52.65億元，凈利潤(rùn)2.68億元，基本每股收益0.25元。

中報(bào)數(shù)據(jù)顯示，多氟多二季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收27.93億元，環(huán)比增長(zhǎng)13%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)1.58億元，環(huán)比增長(zhǎng)44.56%，凈利潤(rùn)增長(zhǎng)比例明顯。業(yè)內(nèi)人士指出，這意味著多氟多正在邊際改善。在同行業(yè)上市公司中，多氟多也是為數(shù)不多實(shí)現(xiàn)營(yíng)收和凈利潤(rùn)環(huán)比均增長(zhǎng)的公司，未來業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)值得期待。

六氟產(chǎn)銷量位居全球前列

近年來，隨著新能源產(chǎn)業(yè)鏈的蓬勃發(fā)展，多氟多備受業(yè)內(nèi)和投資者矚目，其自主開發(fā)利用工業(yè)級(jí)碳酸鋰、無水氟化氫、三氯化磷法制備高純晶體六氟磷酸鋰，產(chǎn)品純度高、品質(zhì)好、穩(wěn)定性強(qiáng)、運(yùn)輸安全，關(guān)鍵性能指標(biāo)優(yōu)于國(guó)內(nèi)同行業(yè)水平。

六氟磷酸鋰是目前商業(yè)化應(yīng)用最廣泛的電解質(zhì)，是鋰電池電解液最重要的組成部分，主要應(yīng)用動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池及其他日用系列電池等產(chǎn)品中。與其他電解質(zhì)相比，六氟磷酸鋰具備較高的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

相比于國(guó)內(nèi)外主流的氟化氫溶劑法，多氟多研發(fā)的雙釜合成法采用一體化連續(xù)循環(huán)反應(yīng)工藝及真空過濾干燥一體化設(shè)計(jì)，有效降低了產(chǎn)品轉(zhuǎn)移環(huán)節(jié)中產(chǎn)品金屬離子的污染，從而節(jié)約了原材料成本、提高了產(chǎn)品質(zhì)量。

中報(bào)披露，2023年上半年末，多氟多已經(jīng)具備6.5萬噸高純晶體六氟磷酸鋰的生產(chǎn)能力，客戶涵蓋國(guó)內(nèi)主流電解液廠商，并出口韓國(guó)、日本等國(guó)家，產(chǎn)銷量位居全球前列。 在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，更是龍頭地位，今年5月，多氟多在回答投資者提問時(shí)表示，公司的六氟磷酸鋰市占率已達(dá)到30%。

完成定增募資

多氟多相關(guān)人士透露，公司定增募集資金20億元已全額到賬。

8月18日晚間，多氟多公告完成向特定對(duì)象發(fā)行1.22多億股股票，募集資金總額20億元，是公司歷次再融資募集資金規(guī)模最大的一次。

據(jù)了解，本次發(fā)行吸引了眾多一、二級(jí)市場(chǎng)投資機(jī)構(gòu)和以長(zhǎng)期投資理念為主的國(guó)資、QFII、公募、私募和個(gè)人投資者積極參與，競(jìng)價(jià)當(dāng)天獲得了包括信達(dá)、招銀、摩根、高盛、新宙邦、瑞泰新材等國(guó)內(nèi)外知名投資機(jī)構(gòu)和新能源龍頭企業(yè)參與報(bào)價(jià)，申報(bào)資金接近30億元，最終確立的發(fā)行對(duì)象為國(guó)泰君安證券、信達(dá)證券、諾德基金、摩根士丹利、瑞士銀行等14名國(guó)內(nèi)外投資者，按照價(jià)格優(yōu)先的原則，鎖定了16.35元/股的發(fā)行價(jià)，比發(fā)行底價(jià)高出0.8元/股。

多氟多透露，本次募集資金將用于年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池電解液關(guān)鍵材料項(xiàng)目和補(bǔ)充流動(dòng)資金，該項(xiàng)目是在現(xiàn)有業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上進(jìn)行的產(chǎn)能擴(kuò)張及延伸。項(xiàng)目實(shí)施后，將極大增強(qiáng)多氟多六氟磷酸鋰產(chǎn)品的保供能力，加強(qiáng)成本優(yōu)勢(shì)，筑牢規(guī)模壁壘，搶占市場(chǎng)份額，穩(wěn)固公司在行業(yè)的領(lǐng)先地位。

切入鈉離子電池賽道并與鐵塔達(dá)成合作

中報(bào)披露，多氟多目前具備生產(chǎn)鈉離子電池的核心材料優(yōu)勢(shì)，擁有完整的電池制造技術(shù)，且正極、負(fù)極、電解液等材料可實(shí)現(xiàn)部分自供。8月24日，多氟多在在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司鈉離子電池目前已在部分現(xiàn)有客戶處裝車試用。

對(duì)于切入鈉離子電池賽道的原因，多氟多表示，雖然鋰離子電池是目前的主流電池類型，但隨著鋰資源和鎳、鈷等原材料價(jià)格的大幅上漲，鋰離子電池的制造成本節(jié)節(jié)攀升。尋找鋰電池替代品成為行業(yè)迫切的需求，而鈉離子電池憑借低成本、高安全性等優(yōu)勢(shì)備受關(guān)注。

同時(shí)，鈉離子電池的生產(chǎn)可以部分采用鋰離子電池的產(chǎn)線設(shè)備，轉(zhuǎn)換成本低，行情熱度持續(xù)升溫。隨著新能源汽車市場(chǎng)需求持續(xù)旺盛和儲(chǔ)能電池行業(yè)產(chǎn)能釋放，鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程逐步加快，在儲(chǔ)能、中低速車和電動(dòng)二輪車的潛在市場(chǎng)空間十分廣闊。

大眾證券報(bào)注意到，多氟多鈉離子電池得到央企的認(rèn)可。

今年3月14日，中國(guó)鐵塔股份有限公司副總經(jīng)理劉國(guó)鋒一行蒞臨多氟多參觀調(diào)研，與多氟多董事長(zhǎng)李世江展開深入交流，雙方達(dá)成共識(shí)，將在推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、新能源汽車動(dòng)力電池的梯次利用、新材料電池的研發(fā)和應(yīng)用、打造數(shù)字化智慧企業(yè)等方面開展合作交流。

隨后，6月15日，多氟多中標(biāo)鐵塔能源河南分公司2023年空檔期大容量磷酸鐵鋰換電電池采購(gòu)項(xiàng)目。6月16日，多氟多中標(biāo)中國(guó)鐵塔2023年換電用48V鈉離子電池電芯關(guān)鍵材料及技術(shù)研發(fā)采購(gòu)項(xiàng)目。這意味著新能源鈉離子電池與鐵塔合作又更進(jìn)一步。

中報(bào)披露，多氟多正在對(duì)鈉電池及其材料體系進(jìn)行全方位的研究和布局，站在產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的高度，深化對(duì)電池體系的認(rèn)識(shí)，加大研發(fā)投入。未來隨著鈉離子電池的技術(shù)優(yōu)化，生產(chǎn)成本進(jìn)一步降低，公司將根據(jù)市場(chǎng)需求加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)度，擴(kuò)大相關(guān)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)在鈉電池行業(yè)的領(lǐng)跑地位。