經歷了本周地量解禁之后，下周限售股上市規模開始增加，數量共計62.4億股，以周五收盤價計算，市值約為885.15億元，較本周環比大增了一倍多。個股方面，解禁市值較大的公司有長江電力、晶科能源、廈門銀行、長安汽車、地鐵設計、思特威、浙江新能等。

Wind數據顯示，長江電力將有8.04億股定向增發機構配售股份于10月24日到期上市，占總股本的3.29%。該公司是國內最大的電力上市公司之一，受長江流域來水改善影響，2023年第三季度，公司境內所屬六座梯級電站總發電量約為1001.23億千瓦時，較上年同期增加22.77%。華泰證券10月18日發布評級報告稱，維持長江電力“買入”評級，最高目標價為29.71元/股，較此前最高目標價下調了2.69%。

浙江新能第三季度公司直屬及控股發電企業累計完成發電量24.82億千瓦時，較上年同期增長9.19%。2023年前三季度公司直屬及控股發電企業累計完成發電量64.50億千瓦時，較上年同期下降3.54%。該公司將有3.25億股定向增發機構配售股份于10月26日到期，占解禁前流通股比例為156.09%。

晶科能源將有11.03億股首發原股東限售股份于10月26日到期，占解禁前流通股56.3%。10月18日晚間，晶科能源發布業績預告，預計2023年前三季度實現歸母凈利潤為61.4億元到65.4億元，與上年同期相比，將增加44.64億元到48.64億元，同比增加266.36%到290.22%。

地鐵設計于近日收到控股股東廣州地鐵集團有限公司出具的《關于自愿不減持廣州地鐵設計研究院股份有限公司股份的承諾函》，自其所持有的首次公開發行前限售股份鎖定期屆滿之日起6個月內(即2023年10月22日至2024年4月21日)不以任何方式減持所持有的公司股份。該公司3.398億股限售股將于10月23日起上市流通。

長安汽車和廈門銀行兩公司在解禁前均有高管增持。Wind數據顯示，廈門銀行董事姚志萍、監事朱聿聿、高級管理人員陳蓉蓉、莊海波等自8月30日以來陸續買入自家公司股票，數量最高28萬股，最低4000股。長安汽車獨立董事楊新民9月26日通過競價交易方式增持了3萬股。兩公司下周均有逾70億元限售股到期上市。 記者 陳慧