10月24日，宇通重工股份有限公司(以下簡稱：宇通重工)發(fā)布2023年第三季度報告，前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入20.14億元，同比下降16.01%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1.25億元，同比下降47.19%。

環(huán)衛(wèi)行業(yè)承壓，新能源業(yè)務(wù)增長潛力巨大

作為宇通重工主營業(yè)務(wù)之一的環(huán)衛(wèi)設(shè)備，屬于公共服務(wù)事業(yè)，短期需求受政府財政影響較大。2023年以來，受宏觀經(jīng)濟影響，各地城鄉(xiāng)社區(qū)支出同比下降，環(huán)衛(wèi)運營服務(wù)企業(yè)資金緊張，采購設(shè)備積極性下降。東吳證券發(fā)布的最新環(huán)衛(wèi)行業(yè)月報顯示，今年1-9月，環(huán)衛(wèi)車合計銷量59643輛，同比下降8.87%。

傳導(dǎo)至市場端，相關(guān)環(huán)衛(wèi)企業(yè)也受到不同程度的影響。報告顯示，宇通重工業(yè)績變動的原因，主要是受市場競爭加劇，環(huán)衛(wèi)設(shè)備業(yè)務(wù)收入下降和環(huán)衛(wèi)服務(wù)資產(chǎn)減值損失計提增加影響。

雖然整體行業(yè)下滑，但新能源環(huán)衛(wèi)增速加快，東吳證券環(huán)衛(wèi)行業(yè)月報顯示，新能源環(huán)衛(wèi)車銷售4297輛，同比上升23.30%，新能源滲透率提升至7.20%。

今年年初，工業(yè)和信息化部等八部門印發(fā)《關(guān)于組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作的通知》，明確提出，試點領(lǐng)域新增及更新車輛中新能源汽車比例顯著提高，其中城市公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、城市物流配送領(lǐng)域力爭達到80%。隨后，支持新能源汽車下鄉(xiāng)、延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策相繼出臺，上海、天津、無錫、襄陽、貴州、沈陽、煙臺等多地也跟進相關(guān)規(guī)劃或?qū)嵤┓桨福С中履茉喘h(huán)衛(wèi)車輛的推廣。

隨著相關(guān)政策的驅(qū)動和落地，政策采購力度加強，新能源環(huán)衛(wèi)行業(yè)有望迎來需求放量及盈利能力的提升。

作為行業(yè)內(nèi)為數(shù)不多將核心技術(shù)掌握在自己手中的商用車企業(yè)，宇通在三電領(lǐng)域已具多年技術(shù)沉淀和研發(fā)積累，在新能源環(huán)衛(wèi)設(shè)備領(lǐng)域具有強勁的競爭力，在純電、換電、氫燃料、無人駕駛等多個技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品布局。在新能源環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域持續(xù)深耕的同時，不斷推陳出新，三季度，研發(fā)上市了新能源深度保潔車、低噪音洗掃車、自動駕駛掃路機以及行業(yè)首臺新能源高速掃路車，直面行業(yè)痛點和需求。

根據(jù)中汽數(shù)據(jù)終端零售數(shù)據(jù)，宇通新能源環(huán)衛(wèi)設(shè)備的銷量三季度環(huán)比二季度銷量(上險量)提升152%。市場占有率進一步提升，經(jīng)營質(zhì)量轉(zhuǎn)好。隨著新能源環(huán)衛(wèi)行業(yè)利好政策的釋放，宇通重工新能源方面的先發(fā)優(yōu)勢也將轉(zhuǎn)化為持久的競爭優(yōu)勢。

聚焦新能源，主營業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)力

在剛剛舉行的2023中環(huán)協(xié)年會暨博覽會上，宇通重工與北京市國資委旗下城市服務(wù)板塊的綜合性旗艦企業(yè)北控城市服務(wù)集團簽約，未來雙方將圍繞智慧環(huán)衛(wèi)、無人駕駛共同開發(fā)定制滿足市場需求的自動駕駛車輛，滿足市場對智能化、高效率環(huán)衛(wèi)作業(yè)的需求，推動環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域無人化的發(fā)展，推動自動駕駛產(chǎn)品深入更多的城市。

不僅是環(huán)衛(wèi)板塊，前三季度，宇通重工在工程機械方面，圍繞電動化綠色發(fā)展趨勢，不斷深挖市場需求，研發(fā)制造的全球首臺電機直驅(qū)增程式履帶強夯機YTQH1000HE正式交付客戶;9月份，搭載D-Power超集成電動鏈的宇通YTR416HE電動旋挖鉆機正式下線，D-Power是依托睿控E平臺技術(shù)優(yōu)勢以及電動旋挖鉆多工況多場景數(shù)據(jù)積累，重磅推出的電動旋挖鉆機核心三電系統(tǒng)總成，標(biāo)志著其在電動旋挖鉆賽道上的又一重大突破。

礦用裝備方面，8月，推出全新大電量產(chǎn)品加換電模式的方案來應(yīng)對煤礦等重載上坡工況，豐富產(chǎn)品使用場景，滿足最新升級的市場需求。多家企業(yè)與宇通礦卡進行現(xiàn)場戰(zhàn)略簽約，大批量采購純電礦卡。宇通礦卡產(chǎn)品涵蓋了90噸、135噸、無人駕駛線控底盤等多個產(chǎn)品系列，廣泛應(yīng)用于礦山運輸、港口運輸、項目施工等場景，已覆蓋28個省級行政區(qū)，超過100個礦區(qū)運營，累計安全運營超過3000萬公里。

同時，宇通礦卡的海外市場也在不斷擴展，目前已在泰國、印尼、阿聯(lián)酋、智利等多個國家和地區(qū)達成項目落地。今年4月，10臺宇通純電礦卡正式交付泰國客戶;9月，智利客戶二次復(fù)購的純電礦卡也正式批量發(fā)運，新能源礦用車第一品牌的競爭優(yōu)勢不斷鞏固。

今年9月，鄭州市工業(yè)和信息化局發(fā)布了關(guān)于擬認(rèn)定鄭州市先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)名單，宇通重工榜上有名。所謂“鏈主”，指的是在產(chǎn)業(yè)鏈中居于核心或主導(dǎo)地位的企業(yè)，具有不可替代性，且在整個產(chǎn)業(yè)鏈中具備資源整合和協(xié)調(diào)供應(yīng)的能力。此次入選，是宇通重工有效帶動上下游企業(yè)互相支持、融通發(fā)展的結(jié)果，也是其在汽車制造領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈綜合實力的直觀體現(xiàn)。

在國家雙碳目標(biāo)戰(zhàn)略指引下，環(huán)衛(wèi)、工程機械、礦用裝備等商用車新能源化勢不可擋，而夯實“基本功”，持續(xù)創(chuàng)新進化的宇通重工，依托多年技術(shù)積淀和自身優(yōu)勢，不斷拓展新的增長曲線，也有望迎來業(yè)績拐點。