在與華為擬設立新公司開展戰略合作的消息最終官宣后，27日開盤，長安汽車（000625）股價強勢漲停，直至收盤。截至收盤，漲停板上仍有超過148萬手買單。

獲北向資金悄悄布局

11月26日，長安汽車公告稱，公司與華為技術簽署了《投資合作備忘錄》，華為擬設立一家公司，長安汽車擬投資該目標公司并開展戰略合作，雙方共同支持目標公司成為汽車智能系統及部件解決方案產業領導者。

具體來看，目標公司業務范圍包括汽車智能駕駛解決方案、汽車智能座艙、智能汽車數字平臺、智能車云、AR-HUD 與智能車燈等，并將專用于目標公司業務范圍內的相關技術、資產和人員注入至目標公司。本次交易長安汽車及其關聯方擬出資獲取目標公司股權比例不超40%。

消息一出，27日，長安汽車股價開盤強勢漲停，當日成交總額16.33億元，成交總量83.51萬手。截至收盤，148.02萬手買單牢牢封住漲停板。

因日漲幅偏離值達10.38%，該股27日登上龍虎榜，5家機構專用席位齊齊現身賣單前五，合計凈賣出2.61億元，營業部席位合計凈買入2.91億元。

就在上周11月23日，有消息稱，華為智能汽車解決方案BU將從華為體系中剝離，整體估值2500億元，轉手后第一大股東為重慶市國資委，長安汽車作為唯一一家參與收購的車企，作價375億元獲得華為車BU15%股權，兵裝集團持股約5%。

雖然長安汽車和華為兩方均對上述消息進行了否認，但已有資金悄悄入場。

11月23日，公司股票在眾多猜測中大漲6.75%，11月24日，該股盤中一度漲至18.29元/股后再度回落，收盤漲幅2.18%。同花順統計顯示，長安汽車11月24日獲北向資金凈買入6.07億元，高居當日北向資金買入額榜首。

轉型出行科技公司

長安汽車旗下現擁有長安汽車、凱程汽車等自主汽車品牌，以及阿維塔、深藍、長安啟源三大新能源品牌，同時通過合營企業長安福特、長安馬自達生產銷售合資品牌車型。產銷快報顯示，今年1-10月，長安汽車實現產量211.52萬輛，實現銷量211.06萬輛，同比增加10.76%。其中，自主品牌新能源車10月銷量 5.74萬輛，同比增加57.10%；1-10月累計銷量36.41萬輛，同比增加88.76%。

宜賓市官方微信宜賓發布消息顯示，11月24日，長安汽車與寧德時代、深藍汽車共同出資成立的時代長安動力電池有限公司正式迎來首款電芯產品下線。項目位于四川省宜賓市，總投資60億元，采用超級拉線技術，能夠實現超高柔性、快速換型，工廠自動化率達到95%以上。

資料顯示，目前，長安汽車已組建電池研究院，未來還將投入100億元資金，到2024年電池團隊達到3000人，將深耕半固態、固態電池的全新電解質材料開發、關鍵工藝開發。

對于此次“牽手”華為，長安汽車在公告中表示，本次合作將加速構建面向智能化時代的完整、自主、領先的全棧智能化整車能力，實現公司全面穩健的向智能低碳出行科技公司轉型。

公司后續會否計劃終止燃油車研發，全方位擁抱新能源汽車？新公司的業務范圍與現有的新能源車品牌是否存在競爭，是否將重新整合？對此，《大眾證券報》記者27日多次致電長安汽車進行求證，但公司電話始終無法接通。記者 朱蓉