12月20日晚，寒銳鈷業(yè)(300618)一口氣發(fā)布了9則公告，涉及終止定增事項、終止前次募投項目以及變更募集資金用途等多項重要事宜。

首當其沖被按下“終止鍵”的便是“三元前驅體項目”，該項目是公司2020年非公開發(fā)行股票的募投項目，原本預計在今年11月投產。

今年7月底，記者已關注到寒銳鈷業(yè)上述項目的開展情況。記者曾注意到，在距離募投項目預計投產時間僅剩四個月之時，“三元前驅體項目”卻遲遲未動工。但與項目推進速度截然不同的是，公司購買理財產品卻“毫不手軟”——上述項目建設期間，公司使用閑置募集資金購買銀行理財產品。

彼時，公司還在謀劃定增募資50億元并全數(shù)投入“6萬金屬噸鎳高壓浸出項目”，這是否具備必要性?募集資金又是否會再次拿去理財?

《大眾證券報》記者在7月曾就此問題采訪公司，公司回復稱，“三元前驅體項目積極籌備中，新募投項目有利于三元前驅體項目順利落地”“閑置募集資金的使用合法合規(guī)”。

對于“三元前驅體項目”，公司還曾在今年7月底的一則公告中稱其市場需求激增，但到了12月20日，公司終止該項目的理由卻是，“市場產能過剩，建設此項目已不具有經濟性”。

寒銳鈷業(yè)對于市場的判斷為何會出現(xiàn)如此大的偏差?《大眾證券報》記者再次致電公司董秘辦，其工作人員回復稱，“我們指的只是三元前驅體這一產品的產能過剩，新能源汽車產業(yè)快速發(fā)展，尤其是今年下半年以來，這導致生產上游三元前驅體的入局者越來越多，導致該產品在市場上已經供大于求。”

值得注意的是，緊隨其后“告吹”的還有上述“6萬金屬噸鎳高壓浸出項目”，對于終止的原因該工作人員解釋道，“目前資本市場的融資環(huán)境不太好，而且公司改投的新項目能夠帶來更好的經濟效益。”

其口中的新項目正是“年產2萬噸鎳金屬量富氧連續(xù)吹煉高冰鎳項目”，寒銳鈷業(yè)此番拍板決定將未使用的10.25億元募集資金全部投入建設，后續(xù)如何，本報將持續(xù)關注。

記者 李秋捷 實習記者 黃琴琴