周三，受華為發(fā)布會的相關消息影響，華為概念股集體走強。同花順數(shù)據(jù)顯示，截至27日收盤，華為歐拉概念、華為昇騰概念、華為鯤鵬概念當日漲幅分別為2.26%、1.95%、1.75%。年初至今，上述概念漲幅分別為17.16%、11.34%、22.62%。

12月26日，問界M9及華為冬季全場景發(fā)布會在深圳舉行，本次發(fā)布會帶來了問界M9、nova 12系列手機、華為FreeClip耳夾耳機等多款產(chǎn)品。而此次發(fā)布會備受矚目的問界M9也迅速成為焦點。華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東表示：“問界M9是1000萬元以內(nèi)最好的、陸地上最強悍的SUV，自新車預訂以來，我們已經(jīng)收到了超過5.4萬輛的訂單。”該車型售價為46.98萬元至56.98萬元，刷新了鴻蒙智行生態(tài)聯(lián)盟的價格上限，預計2024年2月26日開始大規(guī)模交付。

華泰證券表示，問界M9有望成為新一代爆款車型，帶動供應鏈企業(yè)彈性，建議重點關注供應鏈投資機會。業(yè)內(nèi)人士也認為，自主新能源品牌崛起的關鍵是實現(xiàn)中高端突破，通過拓寬產(chǎn)品線，發(fā)展高端化豪華汽車產(chǎn)品已經(jīng)成為眾多中國自主汽車品牌的明確戰(zhàn)略。

“鴻蒙智行車型銷量火熱，反映消費者對于華為附加值的認可，華為汽車相關配套產(chǎn)業(yè)鏈有望迎來估值重估。建議關注華為車企合作伙伴賽力斯、長安汽車，受益于華為汽車增長的配套產(chǎn)業(yè)鏈個股均勝電子、華陽集團、保隆科技等，以及在智能駕駛賽道擁有領先優(yōu)勢的伯特利、德賽西威等。”東莞證券分析師黃秀瑜表示。

此番利好消息的涌現(xiàn)，也讓投資者信心大增。有網(wǎng)友表示：“M7和M9的推出，應該是華為汽車發(fā)展史上兩個重要的拐點，華為汽車概念的炒作隨時可以卷土重來，不要因為一時沒有動作而失去信心和方向。”

國盛證券研報指出，持續(xù)看好華為智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈，智能汽車中期邏輯優(yōu)秀的細分賽道。同時，需要重視技術引領者帶來的產(chǎn)業(yè)變革，自動駕駛有望加速落地，形成行業(yè)整體機會。  

記者 陳慧 實習記者 孫瑋澤