雖然涉及熱門的汽車概念，但上周股價大漲的大為股份（002213）本周卻連續兩日跌停，26日收于12.42元/股。業績預告顯示，公司2023年度預計由盈轉虧，預計虧損6050萬元至6950萬元。

業績預告由盈轉虧

大為股份主營業務原為汽車輔助制動系統產品的研發、設計、生產和銷售，主要產品為電渦流緩速器。通過多次拓展外延，公司逐漸形成“半導體存儲+智能終端”和“新能源+汽車”兩大業務板塊。

2023年中報顯示，公司半導體存儲器業務帶來的營收占公司營收總額的64%，智能終端業務營收占總營收的24%。

然而，熱門概念并未讓公司業績節節升高。受鋰電新能源產業項目投入對盈利帶來的影響，及公司對半導體存儲產品的存貨減值、收購子公司大為創芯產生的商譽進行部分減值計提的影響，大為股份2023年業績預告由盈轉虧，預計虧損6050萬元至6950萬元，同比下降478.62%至534.94%；扣非凈利潤預計虧損6180萬元至6980萬元，同比下降639.85%至709.73%。

大漲后遭遇兩日跌停

2月8日起，半導體存儲等題材股受到市場的熱炒，大為股份股價也隨之持續上漲。截至3月22日，該股自7.19元/股上漲至15.33元/股，累計上漲114.11%，成交總額31.17億元，區間換手率129.67%。

在3月21日與3月22日創下兩連板后，公司披露公告提示風險稱，經自查，公司前期披露的信息不存在需要更正、補充之處；不存在應該披露而未披露的重大事項，或處于籌劃階段的重大事項。

伴隨著異動公告的披露，本周一，大為股份股價開盤急速下挫至跌停，26日低開后雖出現短暫上揚，但最終收于12.42元/股的跌停價，換手率18.77%。

礦區勘探工作獲進展

對于連續兩日的暴跌，有市場人士26日對《大眾證券報》記者分析認為，雖然該股涉及汽車概念，但半導體存儲概念仍占主流。該股自2月8日起開始上漲，截至3月22日，一個半月累計上漲114%，游資選擇獲利出貨離場。

龍虎榜數據顯示，26日，該股上榜營業部席位全天成交額為1.44億元，占當日總成交金額的29.33%。其中，買入金額為6370.86萬元，賣出金額為8002.11萬元，合計凈賣出1631.24萬元。

具體來看，機構合計凈買入1996.62萬元。華鑫證券有限責任公司上海宛平南路證券營業部凈賣出1047.71萬元；財通證券杭州上塘路證券營業部、東方證券廈門仙岳路證券營業部分別賣出2539.65萬元、1274.66萬元；粵開證券深圳分公司、方正證券溫州小南路證券營業部分別買入2352.17萬元、778.89萬元。

公司大額計提存貨和商譽減值后，2024年是否將“輕裝上陣”？新能源業務的進展如何？今年是否能實現扭虧？對此，《大眾證券報》記者26日致電大為股份，但公司電話無人接聽。

最新公告顯示，今年2月，公司桂陽縣大沖里礦區高嶺土礦普查項目已取得由湖南省自然資源廳核發的《許可證》。公司表示，許可證的取得有助于公司快速推進大為股份郴州鋰電新能源產業項目礦區的勘探，早日進行建設并產生效益。勘探工作結束后公司將及時辦理探轉采的相關手續。記者 朱蓉