四維圖新簽約大卓智能 開展智能駕駛領(lǐng)域深入合作

四維圖新(002405.SZ)于近日披露了與奇瑞集團(tuán)旗下智能駕駛公司大卓智能科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議的公告,未來五年內(nèi)雙方將在智能駕駛及汽車智能化領(lǐng)域開展深入合作,進(jìn)而構(gòu)建長期穩(wěn)固的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,共同推動創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步,聯(lián)合打造具有行業(yè)影響力的產(chǎn)品,共享行業(yè)成長與國際化機(jī)遇。
大卓智能雖成立僅一年多,但已順利完成從設(shè)立到規(guī)模化量產(chǎn)的突破,作為奇瑞自動駕駛布局中的重要一環(huán),專注于自動駕駛技術(shù)解決方案的研發(fā)集成以及實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模化,圍繞智能技術(shù)打造奇瑞之魂。
四維圖新與大卓智能將通過本次合作共同探討并構(gòu)建極具性價比及市場競爭力的產(chǎn)品軟硬一體方案,涵蓋車型平臺的定義、低階到高階自動駕駛技術(shù)、艙泊/艙行泊一體化解決方案、感知/規(guī)控等行泊車軟件算法等多個方面。雙方將專注于智駕、人機(jī)共駕、數(shù)據(jù)和地圖相關(guān)產(chǎn)品的共同研發(fā)與設(shè)計,聯(lián)合打造領(lǐng)先產(chǎn)品,并建立聯(lián)合團(tuán)隊實現(xiàn)在智能駕駛、地圖應(yīng)用、數(shù)據(jù)閉環(huán)以及HMI人機(jī)共駕等領(lǐng)域的協(xié)同研發(fā)及共同交付。
針對當(dāng)前市場環(huán)境下L2-L3級別智能駕駛技術(shù)的快速普及趨勢,雙方將緊密協(xié)作,共同打造卓行智駕平臺,提升智能駕駛算法及系統(tǒng)的整體表現(xiàn),持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品性能,從而為終端用戶提供既符合成本效益又滿足功能安全要求的智能駕駛綜合解決方案。
2023年中國汽車整體出口量達(dá)522萬輛,超越日本成為世界第一汽車貿(mào)易出口大國。其中,奇瑞、比亞迪、長城等自主品牌車企成為海外銷售的主力軍,奇瑞集團(tuán)2023年年出口量更是達(dá)到了93.7萬輛,同比增長101.1%。在國內(nèi)車企紛紛抱團(tuán)出海的趨勢下,基于四維圖新在地圖數(shù)據(jù)、人機(jī)共駕導(dǎo)航、眾源更新、數(shù)據(jù)閉環(huán)等方面的深厚技術(shù)積累,雙方將聯(lián)合打造具有行業(yè)影響力的智駕功能及具有國際競爭力的自駕產(chǎn)品。未來在中國本土及海外市場相關(guān)的自駕車型中擬搭載結(jié)合了共研域控產(chǎn)品、以地圖數(shù)據(jù)+眾源為核心并具備行業(yè)影響力的產(chǎn)品功能。
4月26日晚,大卓智能在京舉辦了“2024大卓之夜暨品牌發(fā)布會”,四維圖新CMO兼董秘孟慶昕受邀參加。會上,大卓智能“卓界聯(lián)合創(chuàng)新中心”正式啟動,四維圖新、博世中國、地平線、科大訊飛以及立訊精密作為正式成員參與儀式啟動。這是繼今年1月四維圖新加入大卓智能生態(tài)創(chuàng)新聯(lián)盟之后,雙方持續(xù)推進(jìn)合作的又一落地動作。孟慶昕表示,奇瑞正將大卓智能打造成整個智駕領(lǐng)域的標(biāo)桿,通過全棧可控的技術(shù)平臺,不斷地攜手生態(tài)伙伴,把終端用戶體驗做到極致。四維圖新秉承“讓出行更美好”的使命,致力于以汽車智能化極致性價比解決方案,助力客戶掌握靈魂、實現(xiàn)全棧可控。此次合作可謂雙方同心協(xié)力,同向而行,一定能在汽車智能化領(lǐng)域走得更遠(yuǎn)走得更好。

- 免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議。據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。
- 版權(quán)聲明:凡文章來源為“大眾證券報”的稿件,均為大眾證券報獨家版權(quán)所有,未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載或鏡像;授權(quán)轉(zhuǎn)載必須注明來源為“大眾證券報”。
- 廣告/合作熱線:025-86256149
- 舉報/服務(wù)熱線:025-86256144
