A股無人駕駛概念近期表現亮眼。7月23日，無人駕駛概念股金龍汽車(600686)股價高開高走，縮量漲停走出兩連板，創出自2019年以來的股價新高，總市值為91億元。7月以來，金龍汽車股價漲幅超過70%。

金龍汽車布局無人駕駛技術已有時日。記者從金龍汽車官微獲悉，早在2017年，金龍客車就與百度簽署戰略合作協議，計劃實現商用級無人駕駛微循環車的小規模量產。一年后，雙方已合作生產了全國首輛商用級無人駕駛微循環電動車阿波龍。最新消息顯示，截至目前，金龍汽車旗下已有350輛以上自動駕駛車輛投入商業運營，累計行駛里程破千萬公里。

除了因無人駕駛概念備受矚目，金龍汽車近日拋出的一份定增預案也頗受市場關注。根據公告，公司計劃以簡易程序向特定對象定增募資不超過3億元，投向“金龍全球化商旅客車平臺開發項目”。金龍汽車表示，募投項目的實施有利于把握高品質旅游市場和海外新能源市場的發展機遇，加快公司電動化、智能化、集成化、模塊化進程，提升公司整體競爭力，以此強調本次定增的必要性。

不過，尋求通過定增募資來投建項目的金龍汽車似乎并不缺錢。財報顯示，截至今年一季度末，公司手握貨幣資金高達58億元，交易性金融資產25億元，債權投資20.92億元。同期，公司短期負債僅為9.33億元。《大眾證券報》記者還注意到，7月23日當天，金龍汽車還對外透露其在今年4月至6月合計委托理財金額約為35億元。

“公司賬面上的資金需要隨時準備用于償還供應商賬款。”7月23日盤后，記者以投資者身份致電金龍汽車董秘辦時，相關工作人員表示。對于公司為何拿出這么多資金用于委托理財，該工作人員稱：“應付賬款有到期償還期限，公司在到期償還前，利用部分資金開展了理財。”

記者 陳陟 實習記者 李漫鴻