受益于全球航運(yùn)市場(chǎng)景氣度的回升，海通發(fā)展（603162）今年上半年業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，營(yíng)收同比增長(zhǎng)129.03%，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)81.21%。

上半年?duì)I收實(shí)現(xiàn)倍增

25日，海通發(fā)展披露2024年半年度報(bào)告。今年上半年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收16.87億元，同比增長(zhǎng)129.03%；凈利潤(rùn)2.42億元，同比增長(zhǎng)81.21%；公司經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流量?jī)纛~3.83億元，同比增加2.58億元，增長(zhǎng)206.18%；基本每股收益0.27元，較上年同期增加0.12元，增長(zhǎng)80%。

公司表示，業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)主要系全球航運(yùn)市場(chǎng)景氣度回升，報(bào)告期內(nèi)公司營(yíng)收同比顯著增長(zhǎng)，一方面公司通過精細(xì)化管理有效控制了運(yùn)營(yíng)成本及期間費(fèi)用，另一方面公司持續(xù)優(yōu)化船隊(duì)結(jié)構(gòu)，本期處置一艘船齡較長(zhǎng)的船舶取得了一定收益，因此凈利潤(rùn)同比顯著提升。

經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)方面，2024年上半年，公司程租業(yè)務(wù)貨運(yùn)量為1809.32萬噸，同比增長(zhǎng)50.89%；日均TCE（等價(jià)期租租金）16024美元。公司根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需求及市場(chǎng)運(yùn)力供給情況，積極開展外租船業(yè)務(wù)，通過外租船業(yè)務(wù)的“輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式”進(jìn)一步拓展了主營(yíng)業(yè)務(wù)收入，逐步打造資源管理型航運(yùn)平臺(tái)。

有望迎來盈利彈性釋放

資料顯示，海通發(fā)展是國(guó)內(nèi)民營(yíng)干散貨航運(yùn)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)之一，公司航線網(wǎng)絡(luò)遍及境內(nèi)沿海及全球80余個(gè)國(guó)家和地區(qū)的300余個(gè)港口。截至2024年6月末，公司新購船舶已交接8艘，待全部船舶交接完成，公司長(zhǎng)租干散貨船舶（使用運(yùn)力期限在一年及一年以上）21艘，自營(yíng)干散貨船舶41艘，油船3艘，合計(jì)散貨船控制運(yùn)力339萬載重噸，運(yùn)力規(guī)模在國(guó)內(nèi)從事干散貨運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)中排名前列。

公司的境內(nèi)航區(qū)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，系通過直接購買、租賃等方式控制運(yùn)力，并經(jīng)營(yíng)干散貨運(yùn)輸船舶，在中國(guó)境內(nèi)沿海、長(zhǎng)江下游、珠江三角洲等水域航區(qū)為客戶運(yùn)輸煤炭、鐵礦石等干散貨。國(guó)際遠(yuǎn)洋運(yùn)輸方面，公司積極拓展全球干散貨海上運(yùn)輸業(yè)務(wù)，運(yùn)營(yíng)的航線遍布80余個(gè)國(guó)家和地區(qū)的300余個(gè)港口，為客戶提供礦石、煤炭、糧食、化肥、件雜等多種貨物的海上運(yùn)輸服務(wù)。

浙商證券認(rèn)為，往后看，干散貨航運(yùn)值得期待。具體原因包括美聯(lián)儲(chǔ)年內(nèi)大概率降息，先前需求端壓制因素有望解除；位于幾內(nèi)亞東南部，全球儲(chǔ)量最大、品質(zhì)最高的未開發(fā)鐵礦西芒杜鐵礦項(xiàng)目投產(chǎn)在即，“量增距遠(yuǎn)”或成扭轉(zhuǎn)干散貨供需的勝負(fù)手。長(zhǎng)邏輯下，干散貨航運(yùn)仍存超預(yù)期基礎(chǔ)。

需求端方面，國(guó)內(nèi)需求有支撐且已發(fā)生結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變，或存在預(yù)期差。新興市場(chǎng)國(guó)家工業(yè)化與城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快，或接力提供需求增長(zhǎng)新動(dòng)能。運(yùn)距的乘數(shù)效應(yīng)方面，以鋁土礦為例，遠(yuǎn)途出口國(guó)出口增加推動(dòng)噸海里需求向上；逆全球化進(jìn)程中，供應(yīng)來源多元化導(dǎo)致效率損失和運(yùn)距拉長(zhǎng)或?qū)⑹情L(zhǎng)期趨勢(shì)。地緣政治及氣候問題對(duì)行業(yè)供需兩側(cè)擾動(dòng)頻發(fā)或形成有利催化。

浙商證券認(rèn)為，海通發(fā)展專注單一船型且運(yùn)營(yíng)成本低于同業(yè)，預(yù)計(jì)將保持較快運(yùn)力引進(jìn)節(jié)奏，有望迎來盈利彈性釋放。記者 朱蓉