周一，面對(duì)大盤下挫，通達(dá)電氣（603390）卻上演了“地天板”的好戲，13點(diǎn)43分，公司股價(jià)從跌停直線拉升至漲停，引發(fā)了市場(chǎng)的關(guān)注。

股價(jià)從跌停到漲停

通達(dá)電氣主營(yíng)業(yè)務(wù)涉及高端電氣設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，是國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)之一。8月5日，面對(duì)大盤的調(diào)整，通達(dá)電氣午后開盤不久便迅速封住漲停板，實(shí)現(xiàn)了從跌停到漲停的驚人逆轉(zhuǎn)。

盤面顯示，通達(dá)電氣已連續(xù)三個(gè)交易日漲停，期間累計(jì)漲幅為33.29%。目前，公司最新總市值達(dá)37.74億元。截至目前，公司總股本為35168.6984萬股，控股股東、實(shí)際控制人邢映彪、陳麗娜合計(jì)持有公司股份21977.16萬股，占總股本的62.49%。

南京一資深投資者5日向《大眾證券報(bào)》記者表示：“公司具有一定市場(chǎng)地位，在大盤調(diào)整之際，仍受到資金追捧。”

“公司目前生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)正常，日常經(jīng)營(yíng)情況未發(fā)生重大變化，市場(chǎng)環(huán)境、行業(yè)政策未發(fā)生重大調(diào)整，生產(chǎn)成本和銷售等情況未出現(xiàn)大幅波動(dòng)，內(nèi)部生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序正常，相關(guān)訂單、合同正常履行。”面對(duì)近期股價(jià)的異動(dòng)，通達(dá)電氣提醒投資者：“除了實(shí)控人所持股份，其余為外部流通股，公司流通盤較小，可能存在非理性炒作風(fēng)險(xiǎn)。”

無人駕駛技術(shù)處在探索階段

記者注意到，針對(duì)“公司客車車載智能系統(tǒng)有沒有應(yīng)用在無人駕駛客車上？公司在無人駕駛領(lǐng)域有沒有什么布局？”等問題，通達(dá)電氣證券部給予了解釋：“公司車載智能系統(tǒng)產(chǎn)品主要包括車載智能終端、乘客信息管理系統(tǒng)、中控屏等，全方位覆蓋交通安全、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)等方面，實(shí)現(xiàn)車端數(shù)據(jù)采集、初步處理以及車端與云端數(shù)據(jù)交互等功能，云端圍繞數(shù)據(jù)挖掘、分析、展示及信息存儲(chǔ)，面向車企、行業(yè)監(jiān)管部門及市民用戶分發(fā)個(gè)性的數(shù)據(jù)服務(wù)，該系列產(chǎn)品適用于各類商用車。目前，公司該系列產(chǎn)品在無人駕駛客車上應(yīng)用較少。公司與客車生產(chǎn)廠商合作開展自動(dòng)駕駛物流車相關(guān)技術(shù)的探索，但項(xiàng)目尚處于研究探索階段，尚未對(duì)公司業(yè)績(jī)構(gòu)成影響且具有較大不確定性。”

業(yè)績(jī)方面，公司目前尚未披露2024年中報(bào)及業(yè)績(jī)預(yù)告。根據(jù)一季報(bào)數(shù)據(jù)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收約為1.23億元，同比增長(zhǎng)9.7%；凈利潤(rùn)約為1177萬元，同比增長(zhǎng)34.64%；基本每股收益0.03元，同比增長(zhǎng)50%。

5日，上海一券商分析人士告訴記者：“通達(dá)電氣股價(jià)之所以能在市場(chǎng)整體低迷的情況下逆市漲停，可能與其主營(yíng)業(yè)務(wù)涉及智慧交通、移動(dòng)醫(yī)療有關(guān)，而近期公司正在積極投資移動(dòng)醫(yī)療業(yè)務(wù)。另外，通達(dá)電氣近日新注冊(cè)了《剎車溫度和蹄片報(bào)警系統(tǒng)V1.0》項(xiàng)目的軟件著作權(quán)。今年以來，通達(dá)電氣新注冊(cè)軟件著作權(quán)高達(dá)13個(gè)。”記者 張曌