2024年上半年，中國新能源汽車市場展現出了強勁的增長勢頭。根據中國汽車工業協會最新數據，產銷量分別達到了492.9萬輛和494.4萬輛，同比分別實現30.1%和32.0%的增長，市場占有率提升至35.2%。

在蓬勃增長的行業趨勢中，北汽新能源成績顯著。7月份，北汽新能源旗下極狐品牌再創佳績，銷量攀升至8017輛，同比增長高達329%，連續兩個月銷量突破8000輛，助力北汽新能源整體銷量破萬。今年1至7月，北汽新能源累計銷量38992輛。

極狐銷量的增長，離不開其強大的制造能力的加持。于是，行業人士開始關注極狐的誕生地——北汽藍谷極狐麥格納工廠。

北汽藍谷董事會秘書趙冀表示：“面對激烈的價格戰，北汽新能源選擇了‘卷價值’，用極狐品質說話，穩步推進技術和產品研發的深化，并在制造效率、市場拓展以及服務質量等方面不斷進步。”

作為我國新能源汽車行業的先行者，北汽新能源掌握三電核心技術，擁有全新平臺正向開發能力，也是首家登陸A股市場的新能源汽車企業。麥格納是全球領先的整車制造商，為阿斯頓馬丁、奔馳G級、捷豹IPACE等29款不同車型生產超過400萬輛汽車，擁有全面的整車技術專長和高效的工藝流程體系。二者相結合，賦予了極狐世界級品質。

北汽藍谷麥格納黨委書記、總經理李昆表示：“世界級制造的概念來自于麥格納，是我們工廠的核心價值觀，也是我們的目標。希望通過我們的努力，讓北汽藍谷麥格納成為一個具備世界級制造能力和體系、產品能被用戶認可并信賴的全球化整車工廠。”

北汽藍谷極狐麥格納工廠引入麥格納世界級的MAFACT制造體系，結合自身的技術、資源優勢，致力于打造工業化4.0的智能工廠，生產新一代智能化新能源汽車。目前，工廠在自動化生產、智能制造技術、新材料連接技術、柔性生產、質量控制、綠色環保等方面均處于行業一流水平。

北汽藍谷極狐麥格納工廠可以說是一個集中展現高級汽車制造技術與智能生產流程的現代化智能工廠“樣板間”。這座工廠擁有沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝，自動化率高達97%。該工廠的“江蘇省示范智能車間”，擁有完整的在線品質監控系統。沖壓車間的100%自動化整線生產線可以在線監控模具關鍵位置，確保沖壓件的高質量呈現。自動化程度最高的車身車間大量應用了激光在線測量技術、視覺抓件系統、視覺涂膠監控系統、群控系統等，實現工藝參數、涂膠質量和白車身尺寸精度三個100%在線實時監控，使得車身匹配均勻且一致。

在制造技術方面，工廠擁有鋼鋁混合車身柔性化生產線，能夠靈活生產全鋼車身和鋼鋁混合車身，滿足不同車型的生產需求。同時，工廠將數字化融入造車的每個環節，制造過程和零部件信息實現全流程記錄，小到一個螺栓，都能做到過程可控制、終身可追溯。一輛車在生產過程中的所有生產數據會被記錄在數據庫中，最少保存20年。

北汽藍谷極狐麥格納工廠的管理基因來自歐洲，所有的核心KPI都與歐洲的麥格納斯太爾工廠同步，生產的每一輛車的數據也都實時傳輸、同頻監控，由此可以保證極狐具備極致品質。

在生產過程中，工廠設置了全方位、多層次的質檢網絡，從供應商管理的源頭檢，到沖、焊、涂、總四大車間的過程檢，再到整車的終檢，以及消費者視角的全感官檢測，100%全覆蓋。結合32道質量檢測工序，1400個檢測項目，工廠可以確保每一輛極狐的品質均能滿足麥格納全球統一標準。

在步入2024年下半年的關鍵時期，北汽新能源正以前所未有的創新力與一系列深度合作為契機，加速布局未來的智慧出行藍圖。

北汽新能源積極布局未來市場，已經啟動了包括阿爾法T5神行版、考拉五座版在內的22個項目的開發工作，以及8個項目的預研，這些研發項目將為極狐產品線注入持續的創新動能。此外，為了不斷提升用戶的使用體驗和滿意度，上半年公司對所有在售車型進行了累計11次的OTA升級，這些升級覆蓋了92項新功能和優化，顯著提升了車輛性能和用戶的駕駛體驗。

此外，北汽新能源將結合市場形勢，快速調整城市差異化營銷策略，深入分析各城市的特色文化和消費習慣，實施精準營銷，以核心城市銷量突破帶動周邊城市的銷量提升。此外，公司將優化渠道布局，增加渠道密度，提升城市覆蓋率，并利用信息化工具實現銷售過程的精細化管理，快速響應客戶需求，為用戶提供更便捷、更高效的服務體驗。