受益于新能源汽車銷量的增加及經營質量的提升，賽力斯（601127）今年上半年扭虧為盈，實現凈利潤16.25億元。

二季度盈利能力顯著提升

26日，賽力斯（601127）披露了2024年中報，今年上半年，公司實現營收650.44億元，同比增長489.58%；凈利潤16.25億元，較上年同期扭虧為盈。Wind數據顯示，公司一季度、二季度分別實現營收265.61億元、384.84億元，凈利潤分別為2.2億元、14.05億元，凈利率分別為0.33%和3.3%，二季度盈利能力顯著提升。

賽力斯是一家以新能源汽車為核心業務的技術科技型汽車企業，業務涉及新能源汽車及核心三電等產品的研發、制造、銷售及服務，代表車型包括AITO問界M9、新M7和新M5等。

報告期內，公司新能源汽車產銷量分別為20.39萬輛和20.09萬輛，同比分別增長349.24%和348.55%。受益于新能源汽車銷售回款的增加，截至報告期末，公司經營性現金流量凈額為163.60億元，較上年同期由負轉正。

擬斥資115億元入股深圳引望

為了夯實合作關系的可持續性，賽力斯26日披露草案，全資子公司賽力斯汽車擬以支付現金的方式購買華為技術持有的深圳引望10%股權，交易對價115億元。交易完成后，上市公司將持有標的公司10%的股權。

深圳引望主要從事智能汽車解決方案業務，華為將其30多年積累的經驗賦能智能汽車，以促進傳統汽車產業走向智能網聯汽車。根據此次草案，深圳引望擬根據交易雙方確定的裝載方案及原則實質裝載，裝載完成后深圳引望將承接華為原有的智能汽車解決方案核心業務。

賽力斯表示，本次交易系上市公司戰略入股產業鏈上游技術領先的汽車智能系統解決方案供應商。通過此次交易，公司可進一步加強智能汽車技術前瞻布局，全面提升其在汽車智電化技術方面的先進性，實現技術和市場的雙重領先，加深在智能駕駛、智能座艙、智能車控等領域的生態資源保障，進一步提升供應鏈的安全性、穩定性和高效性。

方正證券分析師文姬認為，公司二季度高端車型銷量占比持續提升，對整體品牌均價及盈利能力起到提振作用，后續問界M7 Pro、問界M9五座版及其他新品有望持續發布上市，公司規模性盈利通道開啟。此外，公司購買深圳引望10%股權，與華為以股權紐帶為基礎，將戰略合作升級為“業務合作+股權合作”，進一步夯實雙方合作關系的穩定性。深圳引望的利潤將以投資收益形式折合股比計入公司報表，打造賽力斯第二成長曲線。記者 朱蓉