10月8日上午，國(guó)內(nèi)上市公司龍?bào)纯萍?603906)旗下常州鋰源的全球首家海外磷酸鐵鋰工廠在印尼三寶壟市肯達(dá)爾工業(yè)園區(qū)舉行了隆重的投資簽約儀式，印尼主權(quán)財(cái)富基金——印度尼西亞投資局(INA)等聯(lián)合投資者現(xiàn)場(chǎng)與鋰源共同簽訂了2億美元的投資意向書(shū)，印尼海洋與投資統(tǒng)籌部部長(zhǎng)盧胡特、印尼投資局CEO里達(dá)、龍?bào)纯萍级麻L(zhǎng)石俊峰等出席了簽約儀式。這一投資計(jì)劃將使鋰源印尼工廠的產(chǎn)能由現(xiàn)階段的一期年產(chǎn)3萬(wàn)噸擴(kuò)充到2025年的年產(chǎn)12萬(wàn)噸，一躍成為全球除中國(guó)以外規(guī)模最大的磷酸鐵鋰正極材料制造工廠。

印度尼西亞投資局(Indonesia Investment Authority, 簡(jiǎn)稱(chēng)INA)是由印尼政府于2021年設(shè)立的國(guó)家主權(quán)財(cái)富基金，其任務(wù)是增加投資，支持國(guó)家的可持續(xù)發(fā)展，攜手全球和國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的投資機(jī)構(gòu)在加強(qiáng)印尼優(yōu)勢(shì)和提供最佳風(fēng)險(xiǎn)調(diào)整回報(bào)的領(lǐng)域開(kāi)展合作。據(jù)報(bào)道，今年印尼投資局計(jì)劃在電動(dòng)汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)、地?zé)崮艿阮I(lǐng)域累計(jì)進(jìn)行10億美元的投資。

常州鋰源是目前全球市場(chǎng)份額排名前列的磷酸鐵鋰正極材料制造商，與寧德時(shí)代、LG新能源等多家全球主流新能源電池企業(yè)及車(chē)企建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系，目前在國(guó)內(nèi)擁有江蘇常州、天津、山東菏澤、湖北襄陽(yáng)、四川遂寧等五大生產(chǎn)基地;2021年11月，常州鋰源宣布，將在印尼建立磷酸鐵鋰生產(chǎn)基地，總規(guī)劃建設(shè)12萬(wàn)噸磷酸鐵鋰產(chǎn)能，成為第一家走出國(guó)門(mén)的中國(guó)磷酸鐵鋰正極材料企業(yè)。今年2月，常州鋰源還與韓國(guó)LG新能源簽訂了磷酸鐵鋰正極材料長(zhǎng)期供應(yīng)合同，雙方約定，從今年到2028年，常州鋰源將合計(jì)向LG新能源銷(xiāo)售16萬(wàn)噸磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)品，這也使得常州鋰源成為第一家贏得知名海外電池廠家巨額訂單的中國(guó)磷酸鐵鋰材料企業(yè)。

龍?bào)纯萍级麻L(zhǎng)石俊峰在儀式現(xiàn)場(chǎng)致辭中表示，鋰源印尼工廠將是全球第一家在中國(guó)區(qū)域之外投產(chǎn)的磷酸鐵鋰正極材料企業(yè)，對(duì)于全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的供應(yīng)保障完善，具有重要的意義。同時(shí)，此次鋰源與印尼主權(quán)財(cái)富基金INA的投資意向簽約，也是中國(guó)與印尼全方位戰(zhàn)略合作的又一項(xiàng)重要成果，充分體現(xiàn)了INA作為印尼國(guó)家主權(quán)基金，在全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資版圖上的高瞻遠(yuǎn)矚和長(zhǎng)遠(yuǎn)布局。放眼未來(lái)，鋰源將為印尼乃至全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的騰飛，作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)起點(diǎn)研究院(SPIR)預(yù)測(cè)，到2030年，全球鋰電池市場(chǎng)需求將突破5100GWh大關(guān)，其中磷酸鐵鋰電池的需求量將獨(dú)占鰲頭，預(yù)計(jì)達(dá)到3000GWh，占比超過(guò)60%。隨著全球電動(dòng)汽車(chē)普及率的不斷提高，鋰源印尼工廠的二期項(xiàng)目擴(kuò)產(chǎn)，將在滿(mǎn)足國(guó)際市場(chǎng)對(duì)磷酸鐵鋰正極材料的需求方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。

作為全球第一大鎳生產(chǎn)國(guó)、第二大鈷生產(chǎn)國(guó)，印尼對(duì)全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)具有重要的影響力。印尼政府將電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)定位為18個(gè)先鋒行業(yè)之一。根據(jù)印尼政府的規(guī)劃，到2030年，將具備每年50萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)能力，國(guó)內(nèi)將至少擁有220萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。目前，來(lái)自中國(guó)的五菱、賽力斯、奇瑞、一汽、比亞迪、哪吒、長(zhǎng)城、廣汽埃安等整車(chē)廠、寧德時(shí)代、億緯鋰能、國(guó)軒高科等動(dòng)力電池廠商，以及青山控股、中偉股份、貝特瑞等材料廠商都已進(jìn)入印尼新能源汽車(chē)市場(chǎng)，而鋰源印尼項(xiàng)目則填補(bǔ)了印尼新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在磷酸鐵鋰正極材料領(lǐng)域內(nèi)的空白，為印尼新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的完善補(bǔ)上了重要一環(huán)。

田方