周一，汽車板塊整體上漲4.68%，位列各大行業漲幅前列。機構認為，汽車產業已進入技術轉換周期，軟件在汽車產業的價值不斷加大，同時，華為“以實力入局”，深度布局汽車市場，助力汽車產業智能化開放平臺。

資金青睞汽車板塊

2日盤面顯示，力帆科技、海馬汽車、賽力斯、廣汽集團、上汽集團、福田汽車、眾泰汽車、安凱客車股價分別上漲10.07%、10%、10%、9.95%、8.08%、7%、6.27%、5.27%?！霸谶^去幾年中，全球汽車產業經歷了前所未有的轉型。從傳統燃油車到電動車的過渡，以及智能化和網聯化技術的融入，正在逐步改變這個行業。隨著新能源汽車政策的持續推廣和消費者環保意識提升，電動汽車已成為推動行業增長的重要力量?！比A泰證券一資深投顧2日向《大眾證券報》記者表示，“隨著技術進步和政策的雙重推動，汽車產業正處在一個從傳統制造向電動化、智能化轉型的關鍵時期，周一汽車板塊的表現尤為強勁，也反映了資金十分青睞該板塊。”

消息面上，賽力斯日前宣布，擬發行股份購買龍盛新能源100%股權。海通國際認為，超級工廠是賽力斯的重要生產基地之一，本次交易完成后能進一步強化公司資產完整性，提高公司在行業的地位和影響力，并且交易完成后公司無需支付超級工廠租金，持續改善公司經營性現金流，此外，2日特大單凈流入賽力斯12.06億元。與此同時，中通客車股價2日上漲2.73%，收報13.18元/股，盤中最高觸及14.04元/股。中通客車氫能源客車近三年銷量處于行業第一梯隊，公司也是國內研發燃料電池汽車最早的企業之一，技術處于國內一流水平，與國際先進水平相當。

新能源車市場持續向好

零售方面，11月1日至11月24日，乘用車市場零售163.8萬輛，同比增長29%，環比增長4%，今年以來累計銷售1947.4萬輛，同比增長5%；新能源車市場零售86.7萬輛，同比增長68%，環比增長7%，今年以來累計銷售919.5萬輛，同比增長42%。

投資策略上，國金證券分析師陳傳紅表示：“我們持續看好競爭格局好的賽道龍頭以及國際化兩大方向。整車格局展現出明顯的微笑曲線效應，15萬元以下和40萬元以上價格帶市場格局最好，投資者可關注比亞迪等在新車型和新技術帶動下銷量超預期的機會。在電池端，‘以舊換新’對電車支持力度和偏向性明顯，電車銷量有望進一步超出預期?！?/p>

記者 張曌