3月14日，天永智能(603895)一紙公告宣布，籌劃逾三年的2022年非公開發(fā)行股票事項正式終止。與此同時，公司持續(xù)虧損的業(yè)績與股東頻繁減持的行為，進(jìn)一步暴露了公司當(dāng)前面臨的困境。

曾以汽車裝配領(lǐng)域技術(shù)見長的天永智能正面臨戰(zhàn)略調(diào)整。公司定增計劃始于2022年1月，原計劃募資不超過5.82億元，用于鋰電智能設(shè)備制造基地建設(shè)及技術(shù)研發(fā)。

彼時，公司意圖通過擴(kuò)大鋰電設(shè)備產(chǎn)能，搶占新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的增量市場。隨著鋰電池行業(yè)競爭加劇、技術(shù)迭代加速，疊加資本市場環(huán)境變化，公司最終于2025年3月14日宣布終止該方案。

董事會在公告中稱，終止定增是綜合考慮公司實(shí)際情況、鋰電池行業(yè)的變化、資本市場環(huán)境后的審慎決策。

盡管公司強(qiáng)調(diào)此舉不會對日常經(jīng)營造成重大影響，但上海一券商研究員14日向《大眾證券報》記者表示：“公司全年業(yè)績承壓，定增失敗將削弱其通過資本擴(kuò)張布局新業(yè)務(wù)的靈活性，尤其在新能源汽車行業(yè)高速擴(kuò)張期，資金鏈的緊張可能進(jìn)一步制約競爭力。”

天永智能的財務(wù)困境是其當(dāng)前亟待解決的問題。根據(jù)2024年年報業(yè)績預(yù)告，公司預(yù)計全年凈虧損1.5億元至1.9億元，扣非后虧損達(dá)到1.56億元至1.96億元，較2023年同期進(jìn)一步擴(kuò)大。

天永智能2024年業(yè)績虧損成因比較復(fù)雜。公司控股子公司因行業(yè)政策調(diào)整及市場需求變化，業(yè)務(wù)規(guī)模收縮，經(jīng)營未達(dá)預(yù)期。另外，汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型導(dǎo)致傳統(tǒng)裝配業(yè)務(wù)交付量減少，疊加低毛利項目集中交付，進(jìn)一步拉低了公司毛利率。

歷史財報顯示，公司2022年、2023年凈利潤，分別虧損1.26億元和1.09億元。

與此同時，在業(yè)績持續(xù)低迷的背景下，股東減持行為也引發(fā)了關(guān)注。2024年12月，公司第四大股東陳麗紅宣布減持不超過2.27%的股份，理由是“個人資金需求”。此前，陳麗紅及其一致行動人上海榮永投資管理合伙企業(yè)已多次減持，累計套現(xiàn)超過千萬元。

華泰證券一資深投顧14日告訴記者：“天永智能的業(yè)績表現(xiàn)是傳統(tǒng)制造企業(yè)在行業(yè)轉(zhuǎn)型期的普遍困境。從股價表現(xiàn)來看，去年2月份，公司股價不到15元/股。目前，公司股價已經(jīng)漲至28.85元/股，一年多時間公司股價近乎翻番，表明市場資金偏愛博弈企業(yè)發(fā)展的不確定性。”記者 張曌