3月21日，上市公司龍蟠科技在南京隆重舉辦首屆LOPAL DAY 全球新技術發布會，現場發布了四代高壓實磷酸鐵鋰正極材料、三代低電導率冷卻液、二代燃料電池催化劑、一代磷酸鐵鋰正極材料再生技術等四項全球前沿新技術，引發行業廣泛關注。

龍蟠科技石俊峰董事長在大會現場表示，通過將技術創新與商業模式創新結合，以創新重塑價值，以創新開辟藍海，龍蟠科技將有效地破除單一價格維度競爭的“內卷”，并且從單純的材料供應商轉型為綠色能源生態的構建者。這次發布會公布的四代高壓實磷酸鐵鋰正極材料，將重新定義鋰電池性能;三代低電導率冷卻液，將掀起電動時代的“熱管理創新”;二代燃料電池催化劑，是氫能未來商業化破局的關鍵;一代磷酸鐵鋰再生技術，將破解電池回收的行業難題，并引導行業的商業模式創新。這四項技術成果，分別代表了龍蟠在電池材料、新能源汽車化學品、氫能核心材料和電池回收領域內的最新技術進展，將對2025年中國乃至全球汽車行業的發展，帶來重要的推進作用。

基于市場對新能源汽車高續航里程的追求，2024年以來，下游電池廠家相繼加速推出具備高能量密度的電池單品，高壓實磷酸鐵鋰作為提升電池能量密度的利器，正受到市場的熱烈追捧。例如，寧德時代的神行PLUS電池、比亞迪本周最新發布的“閃充刀片電池”等，使用的都是高壓實磷酸鐵鋰。本次龍蟠科技推出的四代高壓實磷酸鐵鋰產品，壓實密度大于2.6g/cm3，，更為引人注目的一大優勢是采用了先進的一次燒結工藝，可以將高壓實磷酸鐵鋰的生產效率大幅度提高，并有效降低制造成本，預計將成為龍蟠今年全新的銷量與利潤增長點。

同時，本次龍蟠發布的低電導率冷卻液新品，具備超國標5倍性能的抗金屬腐蝕保護能力;全新的磷酸鐵鋰正極材料再生技術，則是利用磷酸鐵鋰廢舊極片、未注液電芯，開發出流程短、成本低、可制備高性能磷酸鐵鋰的一代火法再生技術，并已與華為共同申請專利。上述新產品、新技術與四代高壓實產品的有效組合，無疑也將進一步擴大龍蟠科技與下游電池廠家、主機廠家合作的廣度與深度，強化龍蟠科技在新能源材料領域內的整體優勢。

在目前尚屬新興產業的氫燃料電池汽車領域，由于今年是國家示范獎勵政策的最后一年，業內也普遍關注各示范城市會否進行產銷量的沖刺，龍蟠此次推出的新款燃料電池催化劑，采用鉑鈷合金技術，在同等性能的前提下，所需的鉑載量大幅下降33%，將會有力地助推燃料電池市場發展。

君實