情定南京的無人機“賦能者”
“嗖……”伴隨著螺旋槳的飛速旋轉,一架拖著長長的“尾巴”、長著長長的“鼻子”的無人機迅速升空。在地面操作人員的控制下,強有力的水柱自這架無人機的“鼻子”前端上下掃射而出,原本布滿臟污的高層玻璃幕墻頓時潔凈如初,映射出藍天白云的可愛模樣。
這架被稱作高空清洗無人機的產品來自邁優威科技南京有限公司(以下簡稱“邁優威”)。6月25日下午,在邁優威位于南京市建鄴區韶華工坊的辦公地,《大眾證券報》記者見到了這位玻璃幕墻清潔“功臣”和其背后的締造者——公司創始人萬千。
法國客戶輾轉36小時睹真容
“你看,這是我們剛簽下的海外訂單。”剛一見面,萬千就興奮地向記者展示起他和一位法國客戶的聊天記錄,“6月中旬舉辦的南京低空經濟發展工作推進大會,他專門為了一睹我們無人機的風采,輾轉36小時來到現場,回去后很快就下了單。”
客戶長途跋涉,只為親眼見到心儀已久的無人機。這背后,是邁優威早已名聲在外,其產品目前覆蓋歐洲、中東等20多個海外市場,相關業務營收占比約為60%。
南京低空經濟發展工作推進大會上展出的高空清洗無人機
邁優威主攻的無人機技術方向是系留系統:通過光電復合線纜連接地面供電系統,從而不間斷地為多旋翼無人機設備提供能源。相較于僅通過內置鋰電池飛行的無人機,系留無人機能夠實現長時間不間斷的空中懸停。
據萬千介紹,邁優威的系留無人機產品目前覆蓋了高空清洗、高空照明、通信中繼、高空消防等四大應用場景。“特別是這架高空清洗無人機,技術水平領先國內同行8個月。”談及邁優威的優勢,萬千毫不掩飾眼中的鋒芒。
客戶的青睞與萬千的自信源自公司深厚的技術積淀。自2018年成立以來,邁優威已具備主板、結構、飛行器設計及CNC機加工制造、軟件編寫等多項研發制造能力,公司如今手握20多項核心專利及軟件著作權,并通過了ISO9001、ISO14001、ISO45001體系三重認證。
回首往昔,不免感嘆。邁優威成立之初,是受歐洲系留無人機產品啟發。彼時,歐洲系留系統技術尚處于領先地位,但近年來,以邁優威為代表的國內系留系統在滯空總重能力上持續突破。
“目前邁優威的產品滯空總重能力上限已經達到60kW的水平,而歐洲的技術水平仍停留在3.5kW左右。”萬千告訴記者,“我希望以后在全世界范圍內,提到邁優威就想到系留,提到系留就想到邁優威。”
不忘初心的“工匠”
實現了從0到1,下一步,邁優威要怎么走?萬千給出的回答是“以工匠精神,專注系留這一垂直賽道,堅持做時間的朋友”,只因他始終堅信“市場一定會為你的精彩而鼓掌”。
創業初期,無人機市場良莠不齊,堅持走精品路線的邁優威曾有過一段艱難的時光。彼時,萬千和伙伴們一度想要放棄。“但客戶一通通期待新品的電話最終讓我們選擇堅持下去。”時至今日,萬千還在慶幸當初的決定。
圍繞服務和質量,做更好的產品,這是邁優威的初心。
為了這份對“精彩”的執著,邁優威的所有員工都得全力以赴。“忙碌”便成了關鍵詞。
“無人機的發展速度太快了,慢一分、慢一秒都不行!”萬千是這樣說的,也是這樣做的。采訪前一天的凌晨三點,他還在和公司另一位創始人王昕聊著一項技術的改進細節,而當天早上剛過八點,兩人已經出現在了各自的辦公桌前。
萬千還向記者展示了采訪后幾天“滿滿當當”的日程安排,而在采訪過程中,他的電話也時不時響起,不少是貿易商打來咨詢公司的產品。
正在和國外客戶交流的萬千(左)
帶著這股子闖勁,邁優威的新品已整裝待發。今年秋季,一款主要面向海外市場的輕型高空清洗無人機即將面世;今年年底前,公司還將推出一款最大飛行高度可達240米的重型高空清洗無人機。此外,側重消防領域的系留無人機也將在今年下半年亮相。
情定南京的“新南京人”
采訪過程中,“合作共贏”是萬千常掛在嘴邊的一個詞。
在邁優威的核心產品重載系列系留無人機中,基于大疆的重載無人機產品,通過搭載不同的配件,實現對不同應用場景的覆蓋。不僅如此,與來自吉利的雷達純電皮卡“合體”后,邁優威的無人機還能化身“移動清洗平臺”,為高空清洗行業帶來全新解決方案。
南京豐富的無人機產業鏈資源以及強大的科研院所、高校實力,也給邁優威提供了成長的沃土。“我們的核心技術人員正是來自南京大學、東南大學、南京航空航天大學等高校,我們的高空清洗無人機的芯片也是南京產的,而生產這么一架無人機,大部分零配件及對應的技術都可以在南京找到。”
談到這,畢業于上海理工大學的萬千笑稱,自己已經是“新南京人”了。“新南京人”萬千和這座城市的鏈接仍在通過邁優威不斷加深。
“邁優威不僅是建鄴區‘012’科創森林成長計劃的受益者,我們的高空清洗無人機能夠脫穎而出,也離不開建鄴區政府的支持。”萬千告訴記者,2024年年初,公司的業務重心仍在系留系統上,還沒有拿得出手的無人機產品。后來,南京市建鄴區領導來邁優威實地調研,當時便建議公司圍繞應用場景,做以無人機產品為主的系統化解決方案。
情定南京后,對于未來,萬千和邁優威正迎來前所未有的堅定:“我們要做無人機的‘賦能者’,要讓系留無人機Powered by 南京。”記者 陳陟
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