在全國低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的浪潮中，南京以高瞻遠(yuǎn)矚的戰(zhàn)略布局與創(chuàng)新實(shí)踐，打造出獨(dú)具特色的發(fā)展模式，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展?jié)摿εc勃勃生機(jī)，穩(wěn)步向著“第一方陣”目標(biāo)邁進(jìn)。

按照計(jì)劃，到2026年，南京將實(shí)現(xiàn)“三個(gè)高地”目標(biāo)，即建設(shè)成為全國低空經(jīng)濟(jì)主要科創(chuàng)策源地、產(chǎn)業(yè)高地和服務(wù)樞紐。屆時(shí)，南京低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破500億元，培育高新技術(shù)企業(yè)超過120家，建成15個(gè)省級(jí)以上創(chuàng)新平臺(tái)，并打造30個(gè)示范應(yīng)用場景。

從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)來看，南京在低空飛行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域成績斐然，走在全國前列。在起降網(wǎng)絡(luò)布局上，南京聚焦南京南站、長江港區(qū)、臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)等交通樞紐和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，同步推進(jìn)低空數(shù)字智聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，融合北斗、5G-A技術(shù)，并構(gòu)建分層次氣象觀測體系，為低空飛行提供全方位保障。此外，南京還規(guī)劃建設(shè)1—2個(gè)通用機(jī)場，完善高淳、浦口等現(xiàn)有機(jī)場功能，為eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)等新型飛行器的起降創(chuàng)造條件。

南京市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“目前我們正開展基礎(chǔ)設(shè)施布局規(guī)劃研究，后續(xù)將結(jié)合國家及江蘇省有關(guān)政策要求推動(dòng)規(guī)劃落地實(shí)施，在土地規(guī)劃、資金投入等方面也會(huì)結(jié)合國家及江蘇省相關(guān)要求統(tǒng)籌考慮，確保基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。”

資金與政策也是推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵要素。《大眾證券報(bào)》記者從相關(guān)人士處獲悉，以支撐低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展為目標(biāo)，南京的基金體系正不斷豐富。其中，空地?cái)?shù)智交通產(chǎn)業(yè)投資基金規(guī)模達(dá)30億元，而目標(biāo)規(guī)模達(dá)50億元的江蘇南京先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)母基金則聚焦智能裝備產(chǎn)業(yè)、低空經(jīng)濟(jì)和空天產(chǎn)業(yè)、集成電路、新能源汽車等多個(gè)領(lǐng)域，重點(diǎn)支持低空制造、場景應(yīng)用和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

通過“政策+基建+產(chǎn)業(yè)+場景”四輪驅(qū)動(dòng)，南京正構(gòu)建起覆蓋空域開放、技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用落地的全鏈條發(fā)展體系，以全國領(lǐng)先的發(fā)展速度，將低空經(jīng)濟(jì)培育為新質(zhì)生產(chǎn)力的核心增長極。其戰(zhàn)略布局不僅彰顯了對(duì)新興產(chǎn)業(yè)的前瞻性把控，更通過校地協(xié)同、生態(tài)共建，為全國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了可借鑒的“南京范式”。

據(jù)悉，南京市發(fā)改委已牽頭開展南京市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃研究，目前處于前期研究階段。未來，隨著更長遠(yuǎn)、更細(xì)化、更具針對(duì)性的專項(xiàng)政策的推出，南京低空經(jīng)濟(jì)有望在“南京范式”的引領(lǐng)下，邁向更高質(zhì)量、更具競爭力的發(fā)展階段，持續(xù)在全國低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，書寫低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新篇章。記者　田春