今日復(fù)牌的中環(huán)海陸(301040)開盤即“20CM”跌停，截至發(fā)稿時(shí)，該股股價(jià)暫報(bào)31.68元/股。今年以來，中環(huán)海陸的股價(jià)一路“飆升”，從探底的10元左右漲至30多元，年內(nèi)區(qū)間漲幅超過150%。

 

昨日晚間，中環(huán)海陸發(fā)布公告稱，因公司控股股東、實(shí)際控制人吳君三與交易對方就公司未來發(fā)展安排未達(dá)成一致意見，經(jīng)相關(guān)方協(xié)商一致，決定終止本次控制權(quán)變更事項(xiàng)。公司股票及可轉(zhuǎn)債于2025年9月5日復(fù)牌。

 

值得一提的是，此次籌劃控制權(quán)變更事項(xiàng)僅一周時(shí)間。8月28日晚間，中環(huán)海陸披露公告稱，公司控股股東、實(shí)際控制人正在籌劃公司控制權(quán)變更相關(guān)事宜，該事項(xiàng)可能導(dǎo)致公司控股股東、實(shí)際控制人發(fā)生變更。目前各方尚未簽署相關(guān)協(xié)議。當(dāng)日，中環(huán)海陸股價(jià)大幅收漲12.66%，股價(jià)盤中創(chuàng)下近3年新高。

這并非中環(huán)海陸首次籌劃控制權(quán)變更。今年4月，江蘇證監(jiān)局對吳君三采取責(zé)令改正的行政監(jiān)管措施，并記入證券期貨市場誠信檔案，原因在于其未配合上市公司履行信息披露義務(wù)。這一紙罰單，揭開了吳君三試圖“出售”中環(huán)海陸控制權(quán)的資本運(yùn)作計(jì)劃。

調(diào)查信息顯示，自2023年3月起，吳君三與蔣利順、何凡實(shí)際控制的北京驊泰宇簽署了《合作框架協(xié)議》及多份補(bǔ)充協(xié)議，雙方約定了股份轉(zhuǎn)讓、控制權(quán)變更及資產(chǎn)注入等重大事項(xiàng)，但相關(guān)進(jìn)程均未依法對外公告。

2023年，中環(huán)海陸營收同比大降40%，還出現(xiàn)了上市后的首虧。2024年8月，蔣利順、何凡成功進(jìn)入中環(huán)海陸董事會(huì)，并于當(dāng)年9月分別出任總經(jīng)理和副總經(jīng)理，然而僅僅半年后，2025年2月至3月期間，二人突然以個(gè)人原因辭去全部職務(wù)。中環(huán)海陸彼時(shí)的易主計(jì)劃無果而終。

公開資料顯示，中環(huán)海陸成立于2000年，于2021年在深交所上市，是一家專業(yè)從事工業(yè)金屬鍛件研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)，產(chǎn)品主要應(yīng)用于風(fēng)電、核電、工程機(jī)械、礦山機(jī)械、船舶、電力、石化等多個(gè)行業(yè)。

自上市以來，中環(huán)海陸的營業(yè)收入和歸母凈利潤持續(xù)下滑。今年上半年，中環(huán)海陸實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入3.58億元，同比增長25.27%，歸母凈利潤-0.42億元，仍處于虧損狀態(tài)。