9月18日，機器人疊加特斯拉概念的拓普集團(601689)發布關于變更部分募集資金用途、部分募投項目延期的公告。

公告顯示，公司本次擬將公開發行可轉換公司債券募投項目的“年產330萬套輕量化底盤系統建設項目”部分尚未投入的募集資金3億元，以及向特定對象發行A股股票募投項目“安徽壽縣年產30萬套輕量化底盤系統項目和年產50萬套汽車內飾功能件項目”部分尚未投入的募集資金1億元，共計4億元，投向寧波“智能制造產業園項目”，主要生產產品為ASU(空氣懸架系統的空氣供給單元)和智能門驅系統。

此外，公司還將公開發行可轉換債券的募投項目的“年產330萬套輕量化底盤系統建設項目”達到預定可使用狀態的時間由2025年10月延長至2026年12月。

今年以來，拓普集團還曾發布2次關于變更募資項目的公告。

3月5日，拓普集團公告稱，本次擬在原定增募投項目建設實施計劃不變的基礎上，增加“智能駕駛研發中心項目”的投資總額，并變更“寧波前灣年產110萬套汽車內飾功能件項目和年產130萬套熱管理系統項目”部分尚未投入的募集資金投入“智能駕駛研發中心項目”。其中，“智能駕駛研發中心項目”投資總額由3億元增加至4.4億元;同時，本項目擬使用的募集資金投資金額，由2億元增加至3.7億元。

6月8日，公司公告稱，擬將原“寧波前灣年產110萬套汽車內飾功能件及130萬套熱管理系統項目”部分未投入募集資金3.8億元轉投“泰國年產130萬套熱管理系統項目”，占募集資金凈額10.86%。此外，將“寧波前灣年產220萬套輕量化底盤系統項目”及“年產50萬套汽車內飾功能件項目”達到預定可使用狀態時間均從2025年7月延至2026年7月。

對于此次變更募資項目，拓普集團表示，響應市場變化，把握行業發展機遇;滿足客戶供應鏈配套需求，亟需擴大ASU和智能門驅系統產能;優先投入資金到ASU和智能門驅系統項目，控制輕量化底盤及內飾的建設節奏。

2025年一季度，拓普集團凈利潤同比下降12.39%，出現了自2020年以來的首次下滑。拓普集團半年報顯示，2025年上半年，公司營收同比增長5.83%，但歸母凈利潤下降11.08%，主要是因為傳統底盤、內飾業務毛利率承壓。以主營構成產品來看，內飾功能件毛利率為16.12%，同比下降0.96%;鍛鋁控制臂毛利率為18.15%，同比下降1.68%。

“上市公司變更募投項目關鍵需要判斷其變更的合理性、必要性和透明度。盡管公司給出了理由，但如此短的時間內調整，難免讓外界對管理層最初的募投項目規劃是否嚴謹和周全產生疑問。此外，公司也提示了項目存在產能消化和達不到預計效益的風險，特別是新的智能制造產業園項目，總投資額高達10.9億元，使用募集資金4億元。其市場前景和投資回報能否達到預期，需要打一個問號。”18日，一市場人士分析認為。

值得關注的是，2025年6月，公司實控人鄔建樹、鄔好年在公司上市以來首次拋出減持計劃。盡管在9月18日，公司公告稱“提前終止減持計劃”，但根據公告，其實際已完成絕大部分減持計劃，合計減持349.36萬股，套現約2.46億元。

“實控人在業績下滑和募投項目頻繁變更期間進行減持，無疑也會動搖投資者的信心。”市場人士進一步認為。

記者 劉揚