【南京機器人產業觀察】天創機器人:何以領跑特種智能運維機器人
編者按:從生力軍天創機器人開始,《大眾證券報》明鏡財經工作室記者將陸續探訪在各種應用場景解決著實際問題的南京機器人企業,記錄Innovation for Application (為應用而創新)的故事。
生于南京、長于南京的天創智能科技股份有限公司(下稱“天創機器人”),是南京本土機器人產業的生力軍代表,更是“為應用而創新”的踐行者。
這家國家級專精特新“小巨人”企業,從落地應用出發不懈研發,不斷挑戰防爆、重載等工業特殊場景,實現了特種智能運維機器人領域的技術領跑。更難能可貴的是,從AI算法到核心硬件,從研發到生產,天創機器人做到了全過程國產化和自主可控。
“我們銷售的每一臺機器人,都實實在在用在了電力、石化、煤礦等工業現場的感知—識別—診斷和干預全流程運維作業中,服務過多項國家重大工程。”85后創始人、董事長劉爽不無自豪地說。
重視研發且以實際應用為導向,讓天創機器人獲得了市場的青睞。2021年以來,公司出貨量持續位居細分行業全球第一。
面向應用,研發舍得下本錢
“我們研發投入真的很堅持。”劉爽說。天創機器人目前270多名員工中,約三分之一是研發人員,平均年齡僅29歲,近兩年來自985高校優秀學子的比例很高。
近三年,天創機器人研發投入年均增幅超過25%。針對AI新浪潮,公司還陸續成立了具身智能事業部、智能體事業部等前沿技術中心。
機器人是軟硬件結合的復雜系統,每一個技術點都是挑戰。劉爽直言:“甚至PCB(電路板)上的線寬都要去考慮。”天創機器人的做法是重用年輕人——90多人的高水平研發團隊中,年輕人憑借創新意識往往能做出更好的解決方案。
持續的投入正在開花結果。企查查顯示,截至2026年3月,天創機器人及其子公司擁有境內已授權發明專利49項,處于實質審查階段的發明專利60多項。2023年至2025年,公司每年申請及獲授權的發明專利均保持在30項左右。
2026年1月,天創機器人再獲中國人工智能最高獎殊榮:與東南大學、國網企業等共同完成的“電力巡檢作業機器人關鍵技術及應用”成果,榮獲“2025年度吳文俊人工智能科技進步獎一等獎”。此前,公司面向高危工業場景的“天算具身智能運維大模型”已通過網信辦備案。
產品“落地”,出貨量持續領跑
天創機器人創立于2011年,從普通輪式、掛軌式巡檢機器人起步,如今已進化到具身智能人形機器人。
值得一提的是,公司堅持聚焦輪式行走結構——譬如新推出的“天魁1號”和“小魁”,都是上半身“人形”、下半身輪式。
為何重視下半身的輪式行走結構?劉爽表示,雙足結構能耗大,續航普遍只有一兩個小時,平衡性和穩定性也較差。而輪式底盤的人形機器人可以輕松工作8小時以上,平衡性、噪音控制都好很多。
“在工業結構化場景里,輪式運動是更優解。”這個判斷來自天創機器人對應用場景的深刻理解。
目前,天創機器人已推出十幾款特種機器人產品,主要客戶涵蓋電力、石化、煤礦等領域,更服務過港珠澳大橋建設、渤海油田鉆井點、南極科考站等國家重大工程。
截至2025年底,天創機器人為逾500個項目累計交付了超過5000臺/套特種運維機器人,部署量持續位居細分賽道全球第一。近三年,公司年營收增幅保持在30%以上,更是未上市同行中少有的連續三年盈利企業。
2026年1月完成D輪融資后,天創機器人已在執行登陸資本市場的相關準備工作。據悉,D輪融資由南京市創新投資集團和江北益華資本聯合領投,國內油氣輸送管道龍頭企業金洲管道(002443)和汽車零部件及自動化設備老牌企業超達裝備(301186)參投。
2026年,公司還將推廣消控室值班人形機器人“天佑”、全地形四輪足機器人“機器豹”(特種機器狗),以及工業運維智能體“天A”——從產品矩陣不難看出,天創機器人的思路依然清晰:立足工業場景,用技術創新破解真實難題。
這就是植根南京,Innovation for Application 的天創機器人。
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