據(jù)一財報道，美以伊沖突加劇、原油價格上漲，成品油價格也水漲船高，國內(nèi)外的新能源車銷量在近兩周不斷攀升。在這場油價上漲催生的電動車戰(zhàn)役中，以比亞迪為首的中國新能源汽車在全球范圍內(nèi)攻勢明顯。在澳大利亞、泰國、新加坡、菲律賓、印度尼西亞等國家，比亞迪、長安、奇瑞、小鵬、廣汽、零跑等近10家中國汽車品牌的新能源汽車訂單也在激增，有的門店最近兩周的訂單量已經(jīng)抵得上過去一個月的銷量。

企查查數(shù)據(jù)顯示，截至3月23日，國內(nèi)新能源汽車相關(guān)現(xiàn)存企業(yè)達151.28萬家。注冊量方面，近十年相關(guān)企業(yè)注冊量基本呈逐年上漲趨勢，2021年、2022年、2023年注冊量分別突破10萬家，20萬家、30萬家。此后2024年、2025年注冊量均在30萬家以上，其中，2025年注冊量達33.35萬家，同比增長5.09%。從城市能級分布來看，2025年新注冊企業(yè)主要分布在三線、新一線城市，分別占比23.35%、21.55%。

1、國內(nèi)新能源汽車相關(guān)現(xiàn)存企業(yè)達151.28萬家

企查查數(shù)據(jù)顯示，從現(xiàn)存企業(yè)的成立年限分布來看，新能源汽車相關(guān)企業(yè)的新生力量成為市場主力，不同發(fā)展階段的企業(yè)分布較均衡。其中，成立1-3年的企業(yè)，占比34.40%，在各年限段中均居首位，成為行業(yè)內(nèi)最核心的企業(yè)群體，充分彰顯近三年新能源汽車行業(yè)的創(chuàng)業(yè)熱潮與市場吸引力，大批新生企業(yè)涌入賽道為行業(yè)發(fā)展注入強勁動力；成立1年內(nèi)的企業(yè)占比20.31%，作為行業(yè)最新鮮的血液，持續(xù)補充市場主體。成立5年以上的相關(guān)企業(yè)合計占比22.7%，作為行業(yè)發(fā)展的先行者，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了早期的技術(shù)與市場基礎(chǔ)。

2、2025年注冊量同比增長5.09%

企查查數(shù)據(jù)顯示，近十年國內(nèi)新能源汽車相關(guān)企業(yè)注冊量基本呈逐年上漲趨勢，成長曲線清晰向好。從注冊量來看，2016年相關(guān)企業(yè)注冊量為3.06萬家，此后逐年遞增，2021年注冊量首次突破10萬家達18.93萬家，2022年躍升至25.72萬家、突破20萬家，2023年進一步增至32.53萬家、突破30萬家，2024年注冊量為31.73萬家，2025年注冊量達33.35萬家，同比增長5.09%，連續(xù)三年保持在30萬家以上規(guī)模。

3、2025年新注冊企業(yè)，集聚三線、新一線城市

企查查數(shù)據(jù)顯示，2025年新注冊的新能源汽車相關(guān)企業(yè)在城市能級分布上呈現(xiàn)出明顯的集聚特征，三線城市與新一線城市成為行業(yè)布局的核心區(qū)域。其中，三線城市占比最高，達23.35%，成為2025年新注冊新能源汽車相關(guān)企業(yè)的第一大集聚地，反映出三線城市新能源汽車產(chǎn)業(yè)的配套逐步完善、市場需求不斷釋放，成為行業(yè)下沉發(fā)展的重要陣地；新一線城市緊隨其后，占比21.55%，憑借產(chǎn)業(yè)資源、消費能力、人才儲備等優(yōu)勢，持續(xù)吸引新能源汽車相關(guān)企業(yè)布局。