在1月12日舉行的中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)月度信息發(fā)布會(huì)上，中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華表示，在政策和市場(chǎng)的雙重作用下，我國(guó)新能源汽車近兩年來(lái)高速發(fā)展，連續(xù)8年位居全球第一。12日，汽車板塊也逆市走強(qiáng)，整個(gè)板塊漲幅達(dá)到1.43%。

新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)

12日盤(pán)面顯示，北汽藍(lán)谷、比亞迪、眾泰汽車、長(zhǎng)城汽車、力帆科技、長(zhǎng)安汽車、安凱客車、海馬汽車分別逆勢(shì)上漲3.44%、3.09%、1.6%、0.98%、0.74%、0.54%、0.43%、0.41%。針對(duì)我國(guó)新能源汽車近兩年來(lái)高速發(fā)展情況，陳士華介紹，在政策和市場(chǎng)的雙重作用下，2022年新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)，產(chǎn)銷分別完成705.8萬(wàn)輛和688.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)96.9%和93.4%，市場(chǎng)占有率達(dá)到25.6%，高于2021年12.1個(gè)百分點(diǎn)。

另外，1月12日，中汽協(xié)數(shù)據(jù)還顯示，2022年汽車出口突破300萬(wàn)輛，達(dá)到311.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)54.4%，有效拉動(dòng)行業(yè)整體增長(zhǎng)。中汽協(xié)方面表示：“2022年，由于海外供給不足和中國(guó)車企出口競(jìng)爭(zhēng)力的大幅增強(qiáng)，汽車出口繼續(xù)保持較高水平，屢創(chuàng)月度歷史新高，自8月份以來(lái)月均出口量超過(guò)30萬(wàn)輛。”

從出口國(guó)家來(lái)看，2022年1月-11月中國(guó)汽車出口量前十的國(guó)家中，阿聯(lián)酋、墨西哥市場(chǎng)表現(xiàn)較強(qiáng)， 同比分別增長(zhǎng)2.7倍和1.6倍；新能源汽車出口的前三大市場(chǎng)分別是比利時(shí)、英國(guó)和菲律賓。

汽車仍是成長(zhǎng)性較高的賽道

個(gè)股方面，2022年12月31日，比亞迪確認(rèn)于2023年1月1日起對(duì)旗下全系新能源乘用車漲價(jià)2000-6000元，此次漲價(jià)主要受新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼終止影響。漲價(jià)為公司2022年以來(lái)第三次官宣調(diào)價(jià)，此前公司曾在2022年1月、3月兩次調(diào)價(jià)，上調(diào)幅度分別為1000-7000元、3000-6000元。國(guó)海證券分析師薛玉虎認(rèn)為，雖然價(jià)格有所上漲，但一方面由于“鎖單”推動(dòng)消費(fèi)者下定，一方面由于公司產(chǎn)品性價(jià)比仍然極具競(jìng)爭(zhēng)力，因此，新能源汽車產(chǎn)品依舊具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

長(zhǎng)城汽車連續(xù)7年銷量破百萬(wàn)輛。1月11日，長(zhǎng)城汽車發(fā)布2022年銷量為106.7萬(wàn)輛，相較2021年同期下滑16.7%。因?yàn)橥Ｊ酆谪垺棕垉煽顭徜N新能源車型，加上受疫情、供應(yīng)鏈緊張等因素影響，長(zhǎng)城汽車未能完成增長(zhǎng)15%的目標(biāo)。不過(guò)，市場(chǎng)人士認(rèn)為，海外市場(chǎng)正在成為新增長(zhǎng)點(diǎn)，全年銷量達(dá)到17.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.3%。截至目前，長(zhǎng)城汽車海外累計(jì)銷量已突破百萬(wàn)輛。

陳士華還表示，隨著上游成本的下降，新能源汽車價(jià)格會(huì)趨于平穩(wěn)，一些產(chǎn)量較高的企業(yè)甚至?xí)祪r(jià)，但產(chǎn)量較低的企業(yè)降價(jià)的可能性不大，因?yàn)檠邪l(fā)成本和制造成本都非常高。企業(yè)不可能無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，要保證產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

展望2023年，信達(dá)證券分析師陸嘉敏認(rèn)為：“2023年汽車行業(yè)投資核心是在行業(yè)β增長(zhǎng)放緩背景下尋找α向上且確定性高的賽道及標(biāo)的，建議從新車周期+技術(shù)儲(chǔ)備角度出發(fā)把握自主品牌龍頭，從單車價(jià)值+滲透率+國(guó)產(chǎn)化率維度篩選高成長(zhǎng)優(yōu)質(zhì)賽道穿越周期，關(guān)注比亞迪、卡倍億、伯特利、保隆科技、拓普集團(tuán)、中鼎股份、文燦股份、愛(ài)柯迪、英搏爾。”記者 張曌