4月1日，騰勢汽車旗下智能豪華超舒適SUV全新騰勢N7正式上市，共推出四個版本，官方指導價23.98萬元-32.98萬元。全新騰勢N7可謂上市即“王炸”，不僅集三大豪華與智電五雙于一身，而且還新增了550km續(xù)航版本，降低豪華純電SUV門檻的同時，也讓用戶有了更多選擇，以極高價值感與質(zhì)價比重新定義豪華純電SUV價值標桿，為行業(yè)樹立智電融合新標桿。

值得一提的是，即刻下定全新騰勢N7，可享定金2000元抵扣車輛尾款10000元上市權(quán)益。同時，為感恩回饋老用戶，騰勢汽車不僅推出了至高50000元的置換補貼，相當于0元換新，而且還有非常給力和周到的權(quán)益，讓老用戶買車更放心、換車更開心、用車更舒心。

作為新能源汽車智能化下半場的開啟者，全新騰勢N7基于三大豪華與智電融合全面進化，也是全球首款將智能駕駛、智能底盤、智能座艙和電動平臺融合的整車智能SUV，憑借云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)(雙腔)、雙激光雷達、雙槍超充、雙電機四驅(qū)、雙排超舒適座艙等智電五雙核心產(chǎn)品力，在智能、舒適、豪華等方面全面領(lǐng)先同級，不僅滿足用戶的全場景用車需求，也必將成為100萬元以內(nèi)年輕人和年輕家庭的首選智能電動SUV，為每一次出行提供更多舒享與樂趣。

三大豪華再進化，價值感超越百萬

設計豪華再進化，引領(lǐng)勢能設計新美學。全新騰勢N7采用全新前臉設計，更符合年輕人和年輕家庭的審美。整車優(yōu)雅、舒展，再配以大尺寸懸浮車標輪轂，盡顯運動氣息與百萬級豪華感。不僅如此，全新騰勢N7還從西湖汲取靈感，新增西子藍外觀顏色，滿足更多用戶的個性化需求。值得一提的是，騰勢汽車總經(jīng)理趙長江此前在微博發(fā)起投票，“全新騰勢N7前臉好看的話就去跳長江”，顯然這次“變臉”成功吸引了一大批用戶關(guān)注，新的設計也得到了大家的一致認可，看來這次趙長江是不得不跳了。(建議藍色標部分刪除)

舒適豪華再進化，雙排超舒適座艙座座皆是VIP。作為智能豪華超舒適大五座電動SUV，全新騰勢N7座座皆舒適，升級了電動四向調(diào)節(jié)方向盤、自動防眩目外后視鏡、流媒體內(nèi)后視鏡，即使下雨，后方路況也清晰可見，結(jié)合5D云感人體工學座椅，為駕駛者帶來舒心、舒適的駕駛感受。而副駕則通過娛樂屏、柔光化妝鏡、座椅加熱、2擋吸風式通風、10點式按摩等配置，打造出女王專屬寵愛副駕體驗。后排座椅舒享待遇同樣提升，新增電動靠背調(diào)節(jié)、2擋吸風式通風、10點式按摩及仰望同款后排扶手屏，夏天打開座椅通風無吹風不適感，輕觸扶手屏開啟一場按摩療愈，加上CTB技術(shù)帶來的寬大空間優(yōu)勢，使全新騰勢N7的尊享待遇與百萬元D級行政豪車相當。

安全豪華再進化，看不見的也豪華。秉持安全是最大的豪華理念，全新騰勢N7從領(lǐng)先科技、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、材質(zhì)運用等全維度構(gòu)建了金字塔全維安全架構(gòu)，讓別人的安全上限成為自己的安全下限，為每一次出行保駕護航。

整車智能再進化，智電融合重新定義智能SUV

智能座艙再進化，打造全場景智慧交互。全新騰勢N7搭載DiLink系統(tǒng)，配備6nm制程芯片、5G智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、智慧六聯(lián)屏，讓每一次出行都充滿樂趣。同時，全場景智能語音煥新升級，新增語音快捷指令、多車暢聯(lián)、騰勢寶盒、騰勢聲活等多個功能，動動嘴巴即可指揮一切。

智能駕駛再進化，穩(wěn)坐智駕第一梯隊。全新騰勢N7搭載“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，配備超遠距高精度雙激光雷達等33個行泊一體融合傳感器，支持高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、近距代客泊車、斷頭路泊車等全場景駕駛輔助，后期還將通過OTA升級窄道通行功能。其中，高快領(lǐng)航可主動變道超車高效安全，智能上下匝道絲滑流暢，若遇施工路段，車輛可提前變道實現(xiàn)安全避障，大大減輕駕駛員駕駛疲勞;城市領(lǐng)航可完成紅綠燈路口通行、超車變道、智能避障、借道繞行、禮讓行人和非機動車等駕駛?cè)蝿眨屝率置胱兝纤緳C;近距代客泊車、斷頭路泊車為用戶完美解決趕時間、提重物等泊車痛點，下車鎖車即走，隨時隨地可用。此外，全新騰勢N7還配備哨兵模式，全心全意全時為車主站崗，車輛遭到損壞時，自動錄制視頻為后續(xù)追責提供證據(jù)。

智能底盤再進化，打造百萬級豪車底盤懸掛。全新騰勢N7承襲奔馳底盤舒適基因，搭載的云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)由此前的單腔空懸升級為雙腔空懸，與路面的適配性更強，結(jié)合路面預覽功能的深度融合，滿足用戶對舒適、操控、安全的多樣化駕乘需求。在中低速過減速帶、井蓋、接縫路、坑洼路面時，懸架提前變軟，減少車身振動，提升乘坐舒適;在高速過彎道時，懸架自動變硬，車身自動降低，提升整車操控性。值得注意的是，得益于智能駕駛、智駕底盤、智能座艙的深度融合，全新騰勢N7不僅穩(wěn)坐智駕第一梯隊，也是同級駕乘質(zhì)感和舒適性最好的車型。