定投標的 >>>

華夏新能源汽車龍頭是一只專注于投資新能源車相關產業的基金，其投資范圍基本涵蓋了新能源汽車的上中下游產業鏈，主要包括三類：一是為新能源車制造提供材料設備和技術服務的相關行業;二是為新能源車運行提供能量來源、動力系統、傳動系統的相關行業;三是與新能源車下游終端應用相關的行業。這只基金致力于挖掘新能源車相關產業中，擁有較強的先發優勢、穩定或獨特盈利模式、較高的“護城河”、具備“定價權”、優秀管理層以及市場空間廣闊，已經或者未來有望成為所在細分領域龍頭的企業。

基金經理觀點 >>>

今年1-4月，市場經歷了一波大幅回調，市場對于行業短期景氣度的擔憂不斷，情緒悲觀，但短期沖擊不影響中長期走勢，新能源車的長期邏輯不變。

今年5月份車企交付數據環比恢復明顯。從新增訂單來看，主要車企都已經恢復到漲價前的水平。此外新能源車作為地方政府疫后刺激經濟的重要抓手，各地陸續出臺了新能源車的購置補貼政策，目前已覆蓋新能源車銷量占比55%-60%的地區。預計下半年電動車產業鏈的景氣度會非常可觀，板塊整體強勢反彈。新能源車行業發展如火如荼，滲透率持續的提升，帶動整個上市公司業績在高速的增長中。展望堅定看好汽車電動化、智能化板塊在下半年的行情，是具有長邏輯的穩增長板塊。受益于疫情沖擊修復和國家、地方、車企的強勁的刺激政策，預計汽車行業(燃油車+電動車)在今年下半年基本面會非常強勁。疊加相關標的估值都處于歷史較低位置，新能源車板塊投資性價比明顯。疫情的擾動是短期的，而行業的發展是長期的，當前新能源板塊估值處于比較偏低的位置，在這種情況下，回調往往是加倉的機會，選擇定投的方式分批逢低入場會更好一點。

投研實力 >>>

基金經理楊宇，CPA，CFA，中級工程師，北京大學光華管理學院金融碩士，中國航空研究院工學碩士，清華大學工學學士。現任華夏基金投資研究部新能源和公用事業研究組組長、基金經理。2006-2010年就讀于清華大學航天航空學院，2010-2012年就讀于中國航空研究院飛行器設計專業，2012-2015年擔任航空工業成都飛機設計研究所總體技術部工程師，2015年-2017年就讀于北京大學光華管理學院，具備工科和金融復合背景，2017年加入華夏基金以來，長期進行新能源行業研究，專注于電動車、新能源等高端制造領域，建立了較為完善的研究框架。

基金經理的投資框架是自上而下研究行業，深耕產業趨勢，關注行業基本面邊際變化進行配置判斷與機遇;自下而上研究個股，關注新能源車等高端制造行業，力爭捕捉具備長期成長空間的優質個股。選股思路上，注重買入下個季度業績超預期的優秀公司。在優質個股之間進行季度維度的換倉。買入業績強勁的公司，波動的時候拿得住，下跌敢加倉，漲的時候也會彈性更大。