中國新能源汽車發展迅猛，今年滲透率接近30%，從1到30是30倍，從30到60只有2倍……光伏未來幾年世界平均年裝機量很難超過200GW，而去年為175GW，憑什么增長?更別說高增長了。

新能源汽車最具爆發力的時間已經過去，今年世界整體滲透率應該會接近15%。中國新能源汽車發展迅猛，占據大頭，占比50%-60%，今年滲透率接近30%，從1到30是30倍，從30到60只有2倍，歐洲滲透率也已經挺高，情況類似。

世界其他地區發展遠沒有中國和歐洲快，未來雖然空間還比較大，但明年起世界整體增速大幅下降幾乎是必然，而且越到后面降得越快。增速一旦大幅下降，很可能會帶來估值殺，股價漲跌難料，但至少已經不是最好的投資時機。

光伏遠期空間可能比新能源汽車更大，但未來可能是勻速增加，而非爆發性的高速增長，至少未來幾年會這樣。據公開信息，未來 5年中國的裝機量是250GW(數據可能有誤差，但差不多，不影響結論)，歐盟到2030年是600GW，它們是光伏裝機的絕對大頭，合計占比50%-60%。美國去年是27GW，未來幾年世界平均年裝機量很難超過200GW，而去年世界裝機量為175GW，那么憑什么增長?更別說高增長了。

儲能方面遠期空間也巨大，但看起來跟光伏相似，基數小，不會爆發性增長，整體貢獻有限。 梁軍儒(知名職業投資人)