到2030年基本建成車網(wǎng)互動技術(shù)標準體系
據(jù)國家發(fā)展改革委1月4日消息 為充分發(fā)揮新能源汽車在電化學儲能體系中的重要作用,鞏固和擴大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢,支撐新型能源體系和新型電力系統(tǒng)構(gòu)建,國家發(fā)展改革委、國家能源局、工業(yè)和信息化部、市場監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布關(guān)于加強新能源汽車與電網(wǎng)融合互動的實施意見。
根據(jù)實施意見,目標到2025年,我國車網(wǎng)互動技術(shù)標準體系初步建成,充電峰谷電價機制全面實施并持續(xù)優(yōu)化,市場機制建設(shè)取得重要進展,加大力度開展車網(wǎng)互動試點示范,力爭參與試點示范的城市2025年全年充電電量60%以上集中在低谷時段、私人充電樁充電電量80%以上集中在低谷時段,新能源汽車作為移動式電化學儲能資源的潛力通過試點示范得到初步驗證。到2030年,我國車網(wǎng)互動技術(shù)標準體系基本建成,市場機制更加完善,車網(wǎng)互動實現(xiàn)規(guī)?;瘧?,智能有序充電全面推廣,新能源汽車成為電化學儲能體系的重要組成部分,力爭為電力系統(tǒng)提供千萬千瓦級的雙向靈活性調(diào)節(jié)能力。
編輯:newshoo
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