據新華社消息 為落實基礎設施建設要適度超前、不能過度超前的要求，構建布局合理、便捷高效、經濟適用的城際軌道交通網絡，推動城市群高質量一體化發展，國家發展改革委日前印發《關于推進城際鐵路健康可持續發展的意見》。

城際鐵路是城市群節點城市間的骨干旅客運輸方式。目前，京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝雙城經濟圈“四大城市群”城際鐵路骨干網絡加快形成，總里程接近1800公里，運營效益穩步向好，城市群內主要城市間基本實現1至2小時通達。

意見明確了城際鐵路功能定位，指出城際鐵路主要連接城市群內中心城市及城區常住人口50萬以上的大中城市，串聯沿線重要客流集散地、人口密集區，采用高密度、小編組的靈活運輸組織模式，重點滿足1至2小時通勤、休閑、商務等中短途旅客出行需求。