市場矚目已久的海航控股(600221)百億元定增終于靴子落地。同時，因為持股比例的變動，海航控股的控股股東也將發生變更。

據公告顯示，瀚巍投資以1.09元/股全額認購海航控股定增發行的99.73億股。扣除發行費用后，募集資金凈額將全部用于補充流動資金。本次發行完成后，原控股股東方大航空持股比例稀釋至9.72%;瀚巍投資持有公司約105.47億股股票，持股比例24.41%，成為公司控股股東。

因瀚巍投資的控股股東系海航航空集團有限公司，且方威為瀚威投資的實際控制人，因此海航控股實際控制人仍為方威。

大股東百億元注資是否能幫助海航控股走出困境，目前尚無法下定論。但就2022年11月主要運營數據來看，公司經營情況已逐步好轉。據海航控股發布的公告顯示，僅11月，集團載運力(按可利用客公里計)國內環比提升2.28%，國際部分環比提升12.35%，載運量(按收入客公里計)國內環比提升6.83%，國際部分環比提升11.38%。國際航線旅客周轉量、客座率均呈現恢復性增長態勢。

除了上述事項，海航控股因虛假陳述正面臨投資者索賠的進展也備受市場關注。

海航控股于9月1日收到了證監會下發的《行政處罰決定書》。經查明，公司存在未按規定披露非經營性關聯交易和關聯擔保;未按規定披露非經營性關聯交易;未及時披露非經營性關聯交易;定期報告重大遺漏;未及時披露關聯擔保的情況。

上海滬紫律師事務所劉鵬律師表示，鑒于正式處罰已經下達，符合索賠條件的投資者可向海航控股提起訴訟索賠。凡在2018年8月30日至2021年1月29日期間買入海航控股股票，并在2021年1月30日之后賣出或仍持有該股票而虧損的投資者，可通過微信公眾號“大眾證券報”(特征碼：11)報名，參與索賠。律師將及時幫助投資者向公司追償。

此外，劉鵬律師解釋，上市公司控股股東發生變更，責任主體還是該公司，不會對投資者索賠產生任何影響。

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