7月18日盤后，海航控股（600221）發布了關于重整計劃執行的后續進展的公告。

2021年2月10日，海南省高院裁定受理債權人對該公司及其子公司的重整申請，并于2021年10月31日裁定通過《海南航空控股股份有限公司及其十家子公司重整計劃》（下稱《重整計劃》）。根據《重整計劃》，公司就欠付的約1.79億元共益債與債權人達成清償方案，以海航控股股票進行清償，股票抵債價格為3.18元/股，轉換成公司5618.79萬股股票，約占公司總股本的0.13%。

海航控股表示，上述事項有利于緩解公司資金壓力，妥善解決債務，降低公司負債率，促進公司經營穩定，符合公司和全體股東的利益，不存在損害公司及股東尤其是中小股東利益的情形。

在互動平臺上，海航控股透露，根據重整計劃，公司已與所有留債債權人完成留債協議簽署，相關留債利息按期支付。普通債已經按照重整計劃有序償還。重整后，公司債務結構得到優化，財務費用大幅降低，經營情況穩步向好。

業績方面，海航控股披露，公司預計2023年上半年歸母凈利潤虧損15億元至21億元，上年同期虧損128.37億元，虧損同比大幅收窄。

對此，上海滬紫律師事務所劉鵬律師表示，海航控股基本面向好，或利好投資者索賠事宜。凡在2018年8月30日至2021年1月29日期間買入海航控股股票，并在2021年1月29日收盤時持有該股票的受損投資者，可以向公司提起民事賠償訴訟。符合條件的投資者，可通過微信公眾號“大眾證券報”（特征碼：11）報名登記，最終具體索賠條件以法院認定為準。

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