海航控股超10名原高管被罰 受損投資者可向公司索賠

因部分債券存續(xù)期內(nèi)定期報告重大遺漏及未按規(guī)定披露臨時報告,海航控股(600221)8日收到中國證監(jiān)會《行政處罰決定書》,海航控股及原海航多名高管被給予警告。
2011年,海航控股曾面向社會公開發(fā)行公司債券“11海航02”,募集資金14.4億元。2018年,海航控股面向合格投資者公開發(fā)行五期公司債券“18海航Y(jié)1”“18海航Y(jié)2”“18海航Y(jié)3”“18海航Y(jié)4”“18海航Y(jié)5”,合計募集資金50億元。后經(jīng)證監(jiān)會調(diào)查,在前述債券存續(xù)期內(nèi),海航控股2018年至2020年的多份中報、年報均未如實披露相關(guān)非經(jīng)營性關(guān)聯(lián)交易和關(guān)聯(lián)擔保情況,此外也未及時披露相關(guān)對外擔保情況。
從處罰決定書結(jié)果來看,中國證監(jiān)會決定對公司,時任董事長、總裁、董事徐軍,時任執(zhí)行董事長兼法定代表人劉位精,時任總裁馬志敏,時任副董事長陳明,時任董事、副總裁張志剛,時任監(jiān)事趙國剛,時任風控總監(jiān)、監(jiān)事蕭飛,時任副總裁兼董事會秘書李曉峰,時任財務總監(jiān)張鴻清,時任董事長謝皓明,時任財務總監(jiān)孫棟給予警告。
至此,海航控股遭證監(jiān)會立案調(diào)查的涉嫌債券信息披露違法違規(guī)一案已塵埃落定。而對于海航控股就涉案定期報告在股票市場的信披違法行為已經(jīng)在另案予以處罰。
有市場人士分析指出,9月初,海航控股披露了重整計劃執(zhí)行進展情況,重整后公司債務結(jié)構(gòu)將得到優(yōu)化,且海航控股債券與股票的信披違規(guī)案均已了結(jié)。疊加海航控股頗為亮眼的三季報——公司三季度實現(xiàn)營業(yè)收入191.02億元,同比增長149.64%,歸母凈利潤24.95億元,成為行業(yè)中為數(shù)不多實現(xiàn)盈利的上市航司之一,公司主業(yè)已在持續(xù)向好的趨勢中。
同時,海航控股因上述信披違規(guī)行為,遭到投資者以虛假陳述為由,向公司發(fā)起的證券索賠系列案件,訴訟時效也將在2024年1月29日屆滿,距今已不足三個月的時間。上海市信本律師事務所趙敬國律師提醒,海航控股相關(guān)受損投資者應及時維護自身合法權(quán)益,以免失去合法向公司索賠挽損的機會。
根據(jù)相關(guān)法律法規(guī),凡在2018年8月30日至2021年1月29日期間買入海航控股,并在2021年1月29日收盤時仍持有該股票的受損投資者,可通過微信公眾號“大眾證券報”(特征碼:88)報名,參與索賠。目前,趙敬國律師團隊已代理部分投資者向海口市中級人民法院提起訴訟。

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